Bedeutung der Status-LED
Die 3-farbige Status-LED signalisiert die Betriebs- und Fehlerzustände des MOVIMOT®-Umrichters.
LED | Bedeutung | Mögliche Ursache |
|---|---|---|
Aus | Nicht | 24-V-Versorgung fehlt. |
Gelb | Nicht | Selbsttestphase oder 24-V-Versorgung liegt an, aber Netzspannung ist nicht OK. |
Gelb | Betriebsbereit | Lüften der Bremse ohne Antriebsfreigabe aktiv (nur bei S2/2 = "ON"). |
Gelb | Betriebsbereit, aber Gerät | 24-V-Versorgung und Netzspannung ist OK, aber kein Freigabesignal. Wenn der Antrieb bei Freigabe nicht läuft, Inbetriebnahme prüfen! |
Gelb
| Betriebsbereit, aber Zustand Handbetrieb | 24-V-Versorgung und Netzspannung ist OK. Zum Aktivieren des Automatikbetriebs den Handbetrieb beenden. |
Betriebsbereit, Priorisierte Festsollwert-Ansteuerung | Klemmen R Zum Aktivieren des RS485-Betriebs die werkseitig installierten Brücken entfernen. Siehe Kapitel "Elektrische Installation". | |
Grün/Gelb | Betriebsbereit, aber Timeout | Kommunikation bei zyklischem Datenaustausch ist gestört. |
Grün | Gerät | Motor ist in Betrieb. |
Grün | Stromgrenze | Antrieb befindet sich an der Stromgrenze. |
Grün | Betriebsbereit | Stillstands-Stromfunktion ist aktiv. |
Grün | Gerät freigegeben | MOVIMOT®-Antrieb ist in Betrieb. Priorisierte Festsollwert-Ansteuerung ist aktiv. Siehe Kapitel "Parameterbeschreibung" > "Parameter 600". |
Grün/Rot/Grün | Lokalisierungsfunktion aktiv | Lokalisierungsfunktion wurde aktiviert. Siehe Parameter 590. |
Rot | Fehler 07 | Zwischenkreisspannung ist zu hoch. |
Rot | Fehler 08 | Fehler Drehzahlüberwachung (nur bei S2/4 = "ON") |
Fehler 09 | Fehler Inbetriebnahme Zusatzfunktion 4, 5, 12 (S2/5 – S2/8) ist nicht zulässig. | |
Firmware unterstützt die Option MLK..A nicht | ||
Fehler 15 | Fehler 24-V-Versorgung | |
Fehler 17 – 24, 37 | CPU-Fehler | |
Fehler 25, 94 | EEPROM-Fehler | |
Fehler 38, 45 | Fehler Geräte-, Motordaten | |
Fehler 44 | Stromgrenze wurde länger als 500 ms überschritten. (nur bei Zusatzfunktion 2) | |
Fehler 90 | Zuordnung Motor – Umrichter ist falsch. | |
Fehler 97 | Fehler bei der Übertragung eines Parametersatzes | |
Rot | Fehler 01 | Überstrom Endstufe |
Fehler 11 | Übertemperatur Endstufe | |
Rot | Fehler 84 | Überlast Motor |
Rot | Fehler 4 | Fehler Brems-Chopper |
Fehler 89 | Übertemperatur Bremse Zuordnung Motor – Frequenzumrichter ist falsch. An den Klemmen X1:13 – X1:15 sind gleichzeitig die Bremse und der Bremswiderstand angeschlossen. Dies ist unzulässig. | |
Rot | Fehler 06 | Netzphasenausfall |
Fehler 81 | Startbedingung | |
Fehler 82 | Ausgangsphasen sind unterbrochen. | |
Rot | Nicht | 24-V-Versorgung prüfen. Eine geglättete Gleichspannung mit einer Restwelligkeit von maximal 13 % muss anliegen. |
Blink-Codes der Status-LED | |
Gleichmäßig blinkend: | LED 600 ms an, 600 ms aus |
Gleichmäßig schnell blinkend: | LED 100 ms an, 300 ms aus |
Mit wechselnder Farbe blinkend: | LED 600 ms grün, 600 ms gelb |
Mit wechselnder Farbe blinkend, Pause: | LED 100 ms grün, 100 ms rot, 100 ms grün, 300 ms Pause |
N x blinkend, Pause: | LED N x (600 ms rot, 300 ms aus), dann LED 1 s aus |
und L
werden mit 24 V versorgt.