Control de bus de campo ECC-DBC

Control de bus de campo ECC-DBC

  • Electrónica de conmutación del motor remota sin lógica de transporte
  • 32 niveles de velocidad ajustables mediante interruptores DIP
  • 16 tiempos de frenado y tiempos de aceleración configurables mediante interruptor DIP
  • 3 etapas de velocidad seleccionables mediante entrada digital o interruptor DIP
  • Conmutación del sentido de giro mediante entrada digital o interruptor DIP
  • Regulación de velocidad que permite mantener una velocidad de transporte constante