Bremsenansteuerung/Bremseneinfallzeit

Die Ausführung der Sicherheits-Teilfunktion "Sichere Abschaltung der Energieversorgung" ist für die Ansteuerung der Bremsen von SEW-EURODRIVE in 3-Leiter-Technik optimiert.

Hierzu ist das sichere Bremsmodul SBM unter Berücksichtigung der verschiedenen Bremseneinfallzeiten zertifiziert. Die Zertifizierung gilt unabhängig von der Art der Ansteuerung (einkanalig oder zweikanalig/1 oder 2 Steuerleitungen).

In der Bewertung des Gesamtsystems sind zur Projektierung des Bremsweges bei sicherer Ansteuerung über SBC im schlechtesten Fall die Bremseneinfallzeiten gemäß folgender Übersicht zulässig. Die bremsenspezifischen Schaltzeiten finden Sie in der Dokumentation zur Bremse.

Zulässige Verwendung

maximaler Performance Level

zulässige Bremseneinfallzeiten

t2,I

t2,II

als Sicherheitsgerät nach Kategorie 1 (mit PFHD-Wert)

PL c

X

X

als Sicherheitsgerät nach Kategorie 3 (mit Fehlerausschluss)

PL d

X

X

=

zulässig

=

nicht zulässig

t2,I

=

Bremseneinfallzeit einer 3-Leiter-Bremse von SEW-EURODRIVE bei wechselstromseitiger Abschaltung (AC)

t2,II

=

Bremseneinfallzeit einer 3-Leiter-Bremse von SEW-EURODRIVE bei gleich- und wechselstromseitiger Abschaltung (AC/DC)

HINWEIS

Nach einem Not-Halt und Stillsetzen durch die Bremse muss die Bremse z. B. durch einen Bremsentest überprüft werden. Wenn bei einem nicht erkannten, geräteinternen Defekt des SBM die gleich- und wechselstromseitige Abschaltung (AC/DC) nicht mehr wirksam ist, kann die Bremse thermisch überlastet werden. Die Energieversorgung der Bremse wird weiterhin sicher über das SBM abgeschaltet.