Protección de las resistencias de frenado contra sobrecarga térmica

La protección de las resistencias de frenado contra sobrecarga y sobrecalentamiento puede efectuarse en resistencias de frenado BW.. -T mediante un interruptor térmico integrado y, en las resistencias de frenado BW., mediante un relé térmico de sobrecarga externo.

En el gráfico siguiente, para mayor claridad, solo se visualiza el interruptor térmico integrado. La implementación con un relé térmico de sobrecarga externo se realiza de forma análoga.