Umsetzung eines Bremsentests

Unter einem Bremsentest ist im Allgemeinen eine Testfunktion zu verstehen, die die Funktionsfähigkeit und Leistungsfähigkeit einer oder mehrerer Bremsen überprüft. In der Regel wird die Testfunktion als eine Softwarefunktion umgesetzt. Aber auch Testmethoden ohne Software sind bekannt.

Relevant beim Test ist die Überprüfung, ob die Bremse noch fähig ist zu öffnen und zu schließen. Ergänzend dazu müssen Sie testen, ob die Bremse noch über ein ausreichendes Bremsmoment verfügt.

Zur Momentprüfung wird die Bremse bevorzugt mit statischer Belastung getestet. Dafür wird die geschlossene Bremse im Stillstand mit einem definierten Drehmoment belastet, das die Bremse halten muss. Das definierte Drehmoment kann z. B. als Motordrehmoment erzeugt werden oder von einem Prüfgewicht kommen. Der Test verursacht an der Bremse keinen Verschleiß und kann daher häufig durchgeführt werden.

Ergänzend zum statischen Test können Sie einen dynamischen Test durchführen. Dabei wird die Maschine aus einer Bewegung heraus durch die Bremsen zum Stillstand gebracht. Der für die Testbedingungen zu erwartende Bremsweg sollte von der Bremse eingehalten werden.

Ein dynamischer Test verursacht Verschleiß an der Bremse, der bei der Projektierung der Bremse zu berücksichtigen ist. In Maschinen, in denen mehrere Bremsen auf die gleiche Achse wirken, führt ein getrennter dynamischer Test jeder Bremse üblicherweise zu Verspannungen innerhalb der mechanischen Konstruktion der Maschine sowie zu einem längeren Bremsweg. Alternativ können alle Bremsen gleichzeitig getestet werden, was aber der normativen Anforderung eines getrennten Tests widerspricht.

Der dynamische Test ist als einzige Testmethode in einer Maschine eher ungeeignet.

In Maschinen mit mehr als einer Bremse wird jede Bremse einzeln getestet (z. B. Gruppenantriebe oder Motorbremse in Kombination mit einer weiteren Bremse auf der gleichen Antriebsachse). Eventuelle mechanische Verspannungen während des separaten Tests sind in der Konstruktion der Maschine zu berücksichtigen oder durch geeignete Automatisierung zu vermeiden.