ELSM^®

SEW-EURODRIVE recommande les réglages et le comportement de régulation suivants pour utiliser l'unité d'entraînement dans des applications de levage en mode ELSM^®.

Réglage des paramètres

• Pour les dispositifs de levage, utiliser la fonction Arrêt moteur par consigne (FCB 05 - Régulation de vitesse). Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB 05 Régulation de vitesse > Arrêt moteur par consigne > Activation = "1" (oui).
• Régler le paramètre Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB 05 Régulation de vitesse > Arrêt moteur par consigne > Consigne d'arrêt de sorte que la vitesse moteur qui en découle soit supérieure à la vitesse de transition (2 % de la vitesse nominale du moteur mis en service).
• En alternative, régler le paramètre Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB 05 Régulation de vitesse > Vitesse minimale de sorte que la vitesse moteur qui en découle soit supérieure à la vitesse de transition du moteur (2 % de la vitesse nominale du moteur mis en service).
• Régler le paramètre Motorisation-transmission > Motorisation-transmission MTx > Régulateur > Comportement en régulation > Rattrapage au vol sur "1" (ON).
• Régler le paramètre Fonctions > Fonctions de surveillance > Valeurs limites > Limites application > Couple ≥ 150 % du couple nominal moteur.

Comportement de régulation

• Spécifier le pilotage de manière à ce qu'une inversion du sens de rotation soit possible uniquement à l'arrêt (lorsque le frein est serré).
• Si le sens de rotation doit être modifié sans arrêter l'installation, utiliser un entraînement avec codeur.
• Piloter l'entraînement avec une consigne de vitesse correspondant à une vitesse supérieure à la vitesse de transition (2 % de la vitesse nominale du moteur mis en service).