Empleo de DynaStop® en combinación con la función STO

Para poder utilizar la función DynaStop® en combinación con la función STO, SEW‑EURODRIVE recomienda el control con la función de seguridad SS1-t.

La siguiente imagen muestra el empleo de la función DynaStop® en combinación con la función STO y control según SS1-t:

[1]

DynaStop® se activa con la parada al final de la rampa de deceleración.

Ajuste de parámetros:

  • Funciones > Funciones de accionamiento > FCB02 Parada por defecto >
    Comportamiento en parada = "Accionamiento sin corriente (freno aplicado/DynaStop® activada (ajuste de fábrica)

[2]

Al final de la rampa de deceleración, el motor permanece inicialmente con corriente.

DynaStop® se activa en el momento de STO.

Ajustes de parámetros:

  • Funciones > Funciones de accionamiento > FCB02 Parada por defecto >
    Comportamiento en parada = "Accionamiento con corriente (freno desbloqueado/DynaStop® desactivada
  • Funciones > Funciones del accionamiento > FCB01 Bloqueo de la etapa de salida >
    Con STO activar DynaStop® = "1" (ajuste de fábrica = "0")

t

Tiempo

t1

Momento en el que se inicia la rampa de deceleración

t2

Momento en el que se activa STO

Δt

Periodo de tiempo entre el inicio de la rampa de deceleración y STO

Rango del retardo seguro

Rango con función STO activada