检修和维护周期

每天

• 检查减速机箱体温度：
• 矿物油：最高90 °C
• 合成油：最高100°C

• 检查减速机噪声。

每月

• 检查减速机是否有泄漏现象。
• 检查油位。

500个运行小时之后请注意，在特定情况下，可以省去运行500个小时后的第一次换油过程。详细信息请参阅相应订单资料。出现问题时，请咨询SEW-EURODRIVE公司。

• 首次调试后的第一次机油更换。

每6个月一次

• 检查所有螺栓连接与管道的密封性。

每3000个运行小时一次，
至少每6个月一次

• 检查油的粘度。
• 给可再润滑的密封系统加注密封油脂。在多尘环境中，每3个月重新润滑一次。
• 采用干井油封结构时，将下部轴承的密封脂注入到输出轴上。在多尘环境中，每3个月重新润滑一次。
• 对于V型皮带传动装置：检查V型皮带轮和皮带的状态及张力。

根据运行条件，
至少每隔12个月一次

• 检查紧固螺栓是否安装牢固。
• 检查减速机表面是否有灰尘和污垢，确保减速机得到最佳冷却。
• 检查透气帽。必要时更换。建议每年更换一次透气帽。
• 检查输入轴与输出轴的校准情况。
• 检查所有橡胶软管的状态和密封性（老化情况）。
• 清洁滤油器。必要时，更换过滤器元件。
• 检查电机泵 (ONP1/ONP1L) 的状况。请注意单独的操作手册。这些信息可以和尺寸图和其他文件一起在减速机的整体文件中找到。
• 请检查油气冷却器 (OAP1/OAC1) 的状态。请注意单独的操作手册。这些信息可以和尺寸图和其他文件一起在减速机的整体文件中找到。
• 请检查油水冷却器 (OWP1/OWC1) 的状态。请注意单独的操作手册。这些信息可以和尺寸图和其他文件一起在减速机的整体文件中找到。
• 检查水冷却管 /CCT的状况。在执行此项作业的同时进行换油。
• 检查水冷却盖 /CCV 的状况。在执行此项作业的同时进行换油。

根据运行条件而定
（参见下一章中的图表）

• 换油。请注意油制造商的说明。

视具体情况而定
（取决于外部影响因素）

• 检查现有的软管线路。
• 清洁外部减速机箱体。
• 清洁风扇
• 修补或者更换表面防护喷漆/防锈喷漆。
• 更换损坏的密封件。
• 更换逆止器。
• 尤其是当低于启动转速运行时，逆止器内会出现磨损。请联系SEW-EURODRIVE公司，以确定维护周期。
• 检查水冷却盖 /CCT 或水冷却管 /CCV 的沉积物。
• 检查油加热器 /OH（与换油同步进行）：
• 检查所有连接导线和接线端子是否均已连接牢固且未发生氧化。
• 清洁加热部件上的沉积物。必要时进行更换。