ROTEX®-Kupplung

Montage der Kupplung
  1. ACHTUNG! Durch unsachgemäße Montage können Naben [1][2] beschädigt werden. Mögliche Sachschäden. Erwärmen Sie die Nabe auf ca. 80 °C, damit erleichtern Sie die Montage. Montieren Sie die Naben [1][2] auf die Wellen der An- und Abtriebsseite [3][4].
  2. Setzen Sie den Zahnkranz [5] oder DZ-Elemente in die Nockenpartie der an- und abtriebsseitigen Naben [1][2] ein.
  3. ACHTUNG! Durch unsachgemäße Montage kann die Kupplung beschädigt werden. Mögliche Sachschäden. Halten Sie bei der Montage das Maß E ein, damit der Zahnkranz im Einsatz axial beweglich bleibt. Das Maß E finden Sie in der folgenden Tabelle. Verschieben Sie Getriebe/Motor in axialer Richtung, bis das Maß E erreicht ist. Wenn Getriebe und Motor bereits fest montiert sind, verschieben Sie die Naben [1][2] axial auf den An- und Abtriebswellen [3][4], um das Maß E einzustellen.
  4. Sichern Sie die Naben durch Anziehen der Gewindestifte [6].

Baugröße
Kupplung

Montagemaße

Feststellschraube

E
mm

s
mm

dH
mm

G

Anziehdrehmoment
Nm

14

13

1.5

10

M4

1.5

19

16

2

18

M5

2

24

18

2

27

M5

2

28

20

2.5

30

M8

10

38

24

3

38

M8

10

42

26

3

46

M8

10

48

28

3.5

51

M8

10

55

30

4

60

M10

17

65

35

4.5

68

M10

17

75

40

5

80

M10

17

90

45

5.5

100

M12

40

100

50

6

113

M12

40

110

55

6.5

127

M16

80

125

60

7

147

M16

80

140

65

7.5

165

M20

140

160

75

9

190

M20

140

180

85

10.5

220

M20

140

Weiterführende Informationen