EI8. montieren - Motoren DRN../DRU../DR2..71 – 132S), mit Anschlusseinheit

Vor der Montage muss der Zentrierring [1920] mit der Sachnummer 22659129 bei SEW-EURODRIVE beschafft werden.

Der Zentrierring [1920] ist auch in den jeweiligen Nachrüstsätzen und Servicekits enthalten.

  • Benötigte Hilfsmittel: Fühlerlehre (0.9 mm), Schraubendreher, Zentrierring [1920]
  1. Um den Klemmenkastendeckel [132] abzunehmen, drehen Sie die Schrauben [123] aus.
  2. ACHTUNG! Beschädigung im Klemmenkasten oder Bruchstücke im Motorinneren. Mögliche Sachschäden. Knockout vorsichtig aufbrechen. Brechen Sie den Knockout [K] mit einem Meißel oder Schraubendreher auf.
  3. ACHTUNG! Beschädigung des Steckers. Mögliche Sachschäden. Stecker nicht zu hohen Zugkräften aussetzen. Ziehen Sie die Tülle [1526] mit Geberkabel durch den Knockout [K].
    • Die Tülle muss in der Öffnung des Knockout [K] einrasten.
  4. Schrauben Sie ggf. die Sechskant-Abstandshalter [1520] in das Bremslagerschild ein.
    • Anziehdrehmoment 5 Nm
  5. Stecken Sie den Zentrierring [1920] auf den Polring.
  6. Schieben Sie das Gebermodul [1517] auf das Wellenende.
  7. Schieben Sie den Lüfter [36] mit Buchse und Polring auf das Wellenende.
  8. Zentrieren Sie das Gebermodul [1517] mit dem Zentrierring [1920] radial zur Welle.
  9. Befestigen Sie das Gebermodul [1517] mit 3 Schrauben [1518] am B-Lagerschild oder ggf. mit 3 Schrauben [1518] an den Sechskant-Abstandhaltern [1520], die am Bremslagerschild befestigt sind.
    • Anziehdrehmoment 2.5 Nm
  10. Ziehen Sie den Lüfter [36] mit Buchse und Polring vom Wellenende ab und entfernen Sie den Zentrierring [1920].
  11. Schieben Sie den Lüfter [36] mit Buchse und Polring auf das Wellenende.
  12. Um eine lichte Weite von 0.9 mm zwischen Polringoberfläche und Kerbengrund einzustellen, legen Sie eine Fühlerlehre 0.9 mm in die Kerbe [A].
  13. Ziehen Sie die Klemmschraube [1160] an.
    • DR..71 – 100 : Anziehdrehmoment 1.2 Nm
    • DR..112 – 132S: Anziehdrehmoment 3.3 Nm
  14. Verlegen Sie das Geberkabel so im Klemmenkasten, dass es nicht gequetscht oder unsachgemäß beansprucht wird.
  15. Entfernen Sie die Abdeckung der Anschlusseinheit [1522] durch beidseitiges Drücken des Deckels hinter der Kabeleinführung.
  16. Legen Sie die Schirmung des Geberkabels auf die Anschluss-Scheibe auf.
  17. Platzieren Sie die Anschlusseinheit [1522] im Klemmenkasten.
  18. Um die Anschlusseinheit [1522] zu befestigen, schrauben Sie die Anschluss-Scheibe [1524] und das Schirmblech im Klemmenkasten fest.
    • Bei Grauguss-Klemmenkasten: Anziehdrehmoment 1.8 Nm
    • Bei Aluminium-Klemmenkasten: Anziehdrehmoment 5 Nm
  19. Stecken Sie die Buchse des Geberkabels  [2] auf den Stecker der Platine und platzieren Sie das Geberkabel in der als Zugentlastung dienenden Mulde der Anschlusseinheit [1522]. Schließen Sie ggf. den Temperaturfühler /TF an.
  20. Schließen Sie die kundenseitige Auswerte-Einheit des Gebers mit Schirmblech an der Anschlusseinheit [1522] an.
  21. Schließen Sie die Versorgungsspannung und die Signalleitungen des Gebermoduls [1517] an der Anschlusseinheit [1522] an.
  22. Bringen Sie die Abdeckung der Anschlusseinheit [1522] an.
  23. Prüfen Sie die optische Rückmeldung der Status-LED des Gebermoduls [1517].
    • LED leuchtet grün: Das Gebermodul [1517] ist korrekt eingebaut und Sie können die Montage fortsetzen.
    • LED leuchtet rot: Schalten Sie die Versorgungsspannung aus. Stellen Sie den Abstand von 0.9 mm zwischen Gebermodul [1517] und Polring erneut ein. Schalten Sie die Versorgungsspannung wieder ein. Wenn die Status-LED immer noch rot leuchtet, dann kontaktieren Sie den Service von SEW-EURODRIVE.
  24. Montieren Sie den Klemmenkastendeckel [132] mit den Schrauben [123] (4 × M5 SW8).
    • Anziehdrehmoment 4 Nm
  25. Montieren Sie die Lüfterhaube [35] mit den Schrauben [22].
    • Bei Kunststoffhaube: Anziehdrehmoment 2 Nm
    • Bei Metallhaube: Anziehdrehmoment 3.3 Nm
  26. Montieren Sie ggf. den Fremdlüfter [170].