Indicações operacionais do display de 7 segmentos
Indicação | Descrição | Estado | Comentário/Ação |
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b0 | Ao carregar o firmware (booting), a unidade passa por vários estados para ficar pronta para funcionar. |
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b1 | |||
b2 | |||
b3 | |||
br | |||
• | Modo de economia de energia | – | Modo de economia de energia ativo |
00 | Falta tensão do circuito intermediário. |
| Verificar rede. |
C0 | O modul bus não está pronto. | – | Verificar a conexão do modul bus. |
C1 | Estado de colocação em operação | – | O estado de colocação em operação está ativo. |
C2 | STO - parada segura ativa |
| A função Safe Torque Off está ativa. |
C3 | A sincronização com a rede não está correta. Processamento de dados de processo não está pronto para funcionar. |
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C4 | A avaliação do encoder não está pronta para funcionar. |
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C5 | Gerenciamento do motor não está pronto. | – | – |
C6 | Alimentação da unidade interna está incompleta. | – | – |
C7 | Módulo de potência não está pronto. | – | – |
C8 | Unidade externa não está pronta. | – | – |
C9 | Camada de flexibilização de dados não está pronta. | – | – |
Cd | Download de parâmetros está sendo executado. | – | – |
CA | MOVILINK® DDI está não pronto. | – | Determinação da causa através do software de engenharia MOVISUITE® em Status ou Integração digital do motor. |
bo | Início do download do firmware |
| A unidade passa por vários estados durante a atualização do firmware. |
u | Aguardando atualização | ||
u. | Exclusão do firmware | ||
uAs peças do segmento externo são desligadas e ligadas no sentido horário. | Os dados são transmitidos. | ||
br | Conclusão do download do firmware e reinicialização | ||
d0 | Inicialização básica |
| Aguardar até que a inicialização seja concluída. |
d1 | Inicialização do estado de fornecimento | ||
01 | Bloqueio dos estágios de saída | Estágio de saída está bloqueado. | O acionamento não é controlado pelo estágio de saída. O freio é aplicado, ou o motor gira por inércia até parar sem freio. O FCB 01 pode ser selecionado a partir de várias fontes. |
CA | Auto-Configuration | Os dados são transferidos para o conversor através da interface MOVILINK® DDI. | O motor é colocado em operação através da interface MOVILINK® DDI. |
02 | Parada padrão | Mais informações sobre isso podem ser encontradas na descrição dos FCBs. | Função de acionamento (FCB) "Parada padrão" ativa se nenhuma outra FCB estiver selecionada e o sistema estiver "pronto". |
04 | Modo manual | Modo manual ativo | |
05 | Controle de rotação | Controle de rotação com gerador de rampa interno | |
06 | Controle de rotação interpolado | Controle de rotação cíclico com valores nominais através da rede. O gerador de rampa é disposto externamente, por ex., em um comando de nível superior. | |
07 | Controle de torque | Controle de torque | |
08 | Controle de torque interpolado | Controle de torque cíclico com valores nominais através da rede | |
09 | Controle de posicionamento | Modo de posicionamento com gerador interno de rampa | |
10 | Controle de posicionamento interpolado | Modo de posicionamento com valores nominais ciclicamente através da rede. O gerador de rampa é disposto externamente, por ex., em um comando de nível superior. | |
12 | Referenciamento | O acionamento executa um referenciamento. | |
13 | Parada no limite da aplicação | Desaceleração no limite da aplicação. Este FCB 13 também é ativado se nenhum FCB estiver selecionado como padrão FCB 02. | |
14 | Parada de emergência | Mais informações sobre isso podem ser encontradas na descrição dos FCBs. | Desaceleração no limite de parada de emergência |
18 | Identificação da posição do rotor | Comutação do encoder em motores síncronos | |
19 | Controle de retenção de posição | Controle de posicionamento na posição atual | |
20 | Jog | Operação manual ativa | |
21 | Teste de frenagem | O freio é testado em que é aplicado um torque no estado fechado do freio. | |
25 | Medição dos parâmetros do motor | Medição dos parâmetros do motor ativa | |
26 | Parada nos limites do usuário | Permite parar nos limites do usuário. |
