Affectation de fonctions aux sorties digitales de sécurité F‑DO..

Si un frein doit être testé dans le système de freinage de sécurité, sélectionner une sortie F-DO.. avec la sous-fonction de sécurité SBC. La sortie F-DO.. peut être choisie librement. La fonction de la sortie F-DO.. est la suivante.

  • Pour la commande fonctionnelle, la sortie F-DO.. pilote le frein dans l'appareil via le variateur (DB00).
  • Pour la commande de sécurité avec la sous-fonction de sécurité SBC, le frein est désactivé en toute sécurité via l'option de sécurité MOVISAFE® CS..A.

Si deux freins doivent être testés dans le système de freinage, les deux sorties F-DO doivent être sélectionnées avec la fonction "SBC". La fonction des deux sorties F-DO est la suivante.

  • Pour la commande fonctionnelle, les sorties F-DO pilotent les deux freins en même temps via le variateur de vitesse (DB00).
  • Pour la commande de sécurité utilisant la fonction SBC via l'option de sécurité MOVISAFE® CS..A, les deux freins sont désactivés en toute sécurité en même temps.
  • Pour l'exécution du test de freinage, les deux freins sont pilotés séparément. Le test de freinage est d'abord réalisé sur le frein piloté sur F-DO00 puis le test de freinage est répété automatiquement sur le frein piloté par la sortie F-DO01.

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Description

F-DO00

  • "Sans"
  • La sortie est sans fonction.
  • "STO"
  • La sortie commute avec l'activation / désactivation du statut STO.
  • "SBC"
  • La sortie reprend la fonction de la commande de freinage de sécurité SBC ainsi que le la commande fonctionnelle DB00 du variateur. Le test de freinage SBT teste le frein piloté par cette sortie.

F‑DO01

  • "Sans"
  • La sortie est sans fonction.
  • "STO"
  • La sortie commute avec l'activation / désactivation du statut STO.
  • "SBC"
  • La sortie reprend la fonction de la commande de freinage de sécurité SBC ainsi que le la commande fonctionnelle DB00 du variateur. Le test de freinage SBT teste le frein piloté par cette sortie.