Présélection pour le pilotage

Le test de freinage peut être appelé soit via un signal de sécurité, soit en combinaison avec un signal standard et un signal de sécurité.

Le choix du pilotage souhaité est effectué dans l'outil de paramétrage Assist CS.. . Pour cela, dans le menu "Test de freinage", appeler le paramètre Activation par SBT clearance.

Les possibilités de réglage sont les suivantes.

  1. Activation par SBT clearance = 1
  2. Le test de freinage démarre lorsque le signal de sécurité SBT clearance est activé. Celui-ci peut être envoyé soit par une entrée digitale de sécurité (F-DI..) sur l'option de sécurité, soit par un bit dans les données sortie process de sécurité (SP-F) des données process de sécurité.
  3. Pour démarrer les tests de freinage, aucun autre signal n'est nécessaire.
  4. Activation par SBT clearance = 0
  5. Le test de freinage démarre lorsque les signaux de sécurité "SBT clearance" et "Activer SBT" sont activés. Le signal "SBT clearance" peut être envoyé soit par une entrée digitale de sécurité (F-DI..) sur l'option de sécurité, soit par un bit dans les données sortie process de sécurité (F-PA) des données process de sécurité.
  6. Le signal "Activer SBT" est également nécessaire au démarrage du test de freinage. Le signal "Activer SBT" peut être envoyé soit par une entrée digitale (DI) sur le variateur de vitesse, soit par un bit dans les données sortie process (PA) de la communication.