Controlar el freno
Los frenos se controlan a través de la salida DB00 del variador. No se permite el control a través de otros dispositivos o controles electrónicos.
DB00 está diseñada como salida para accionar un relé con circuito de protección con una tensión de control de 24 V CC, una corriente máxima de 150 mA y una potencia de 3.6 W.
De esta forma se puede controlar directamente un contactor de potencia con una tensión de bobina de 24 V CC o un rectificador de freno de SEW‑EURODRIVE. El freno se activa con este contactor de potencia.
No se permite una conmutación directa del freno a través de DB00.
