Подключение кабелей двигателей для двигателей с тормозом BK или BP с интерфейсом MOVILINK® DDI
Подключение кабелей со штекером со стороны двигателя для следующих двигателей:
- Синхронные двигатели CMP../CM3C..
В следующей таблице разъяснено назначение жил кабелей:
Сторона двигателя
|
| Сторона преобразователя |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Контакт
| Сигнал
| Цвет жилы
| Цвет жилы IEC 60757
| Маркировка
| Подготовка кабеля
| Описание
| |
М23 | M40 | ||||||
U | U | U | черный | BK | U/L1 | неподготовленный | Подключение двигателя, фаза U |
V | V | V | черный | BK | V/L2 | неподготовленный | Подключение двигателя, фаза V |
W | W | W | черный | BK | W/L3 | неподготовленный | Подключение двигателя, фаза W |
A | 1 | Тормоз – | желтый | YE | A | неподготовленный | Подключение тормоза – |
B | + | резерв | оранжевый | OG | B | неподготовленный | не подключать |
C | N | резерв | розовый | PK | C | неподготовленный | не подключать |
D | 2 | ТТормоз + | фиолетовый | VT | D | неподготовленный | Подключение тормоза + |
PE | PE | PE | желтый/зеленый | YE/GN |
| неподготовленный | Подключение защитного провода |
DDI | DDI | DDI | фиолетовый | VT |
| коаксиальный разъем | MOVILINK® DDI |
Изолировать каждый неподключенный конец жил по отдельности.


