Ошибка 31. Тепловая защита двигателя
Подошибка: 31.1 Описание: обрыв провода термодатчика — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: останов системы + блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Разрыв соединения с термодатчиком двигателя 1. | Проверить физическое подключение термодатчика. | |
Подошибка: 31.2 Описание: короткое замыкание на термодатчике — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: останов системы + блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Короткое замыкание в линии соединения с термодатчиком двигателя 1. | Проверить физическое подключение термодатчика. | |
Подошибка: 31.3 Описание: перегрев термодатчика — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Термодатчик двигателя 1 сообщает о перегреве. | – Дать двигателю остыть. – Проверить, не перегружен ли двигатель. – Убедиться, что в параметрах задан правильный термодатчик, KY (KTY), а не PK (PT1000). | |
Подошибка: 31.4 Описание: перегрев температурной модели — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Температурная модель двигателя 1 сообщает о перегреве. | – Дать двигателю остыть. – Проверить, не перегружен ли двигатель. – Убедиться, что в параметрах задан правильный термодатчик, KY (KTY), а не PK (PT1000). | |
Подошибка: 31.5 Описание: предварительное предупреждение термодатчика — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: тепловая защита двигателя 1 — порог предварительного предупреждения | |
Причина | Мера | |
Температура, сообщенная термодатчиком двигателя 1, превышает пороговое значение предварительного предупреждения. | Проверить, не перегружен ли двигатель. | |
Подошибка: 31.6 Описание: предварительное предупреждение температурной модели — двигатель 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: тепловая защита двигателя 1 — порог предварительного предупреждения | |
Причина | Мера | |
Температура, сообщенная температурной моделью двигателя 1, превышает пороговое значение предварительного предупреждения. | Проверить, не перегружен ли двигатель. | |
Подошибка: 31.7 Описание: контроль температуры UL | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Температурная модель активного двигателя сообщает о перегреве. | Проверить, не перегружен ли двигатель. | |
Подошибка: 31.8 Описание: тайм-аут обмена данными — термодатчик двигателя 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Нарушен обмен данными с термодатчиком, например, через MOVILINK® DDI. | Проверить кабельное соединение. | |
Подошибка: 31.9 Описание: слишком низкая температура термодатчика двигателя 1 | ||
|---|---|---|
| Реакция: предупреждение с автоматическим сбросом | |
Причина | Мера | |
Температура, переданная термодатчиком двигателя 1, ниже –50 °C. | – Возможно, в двигателе установлен термодатчик KTY, но в параметрах задан термодатчик PT1000. – Прогреть двигатель. | |
Подошибка: 31.11 Описание: обрыв провода термодатчика — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: останов системы + блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Разрыв соединения с термодатчиком двигателя 2. | Проверить физическое подключение термодатчика. | |
Подошибка: 31.12 Описание: короткое замыкание на термодатчике — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: останов системы + блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Короткое замыкание в линии соединения с термодатчиком двигателя 2. | Проверить физическое подключение термодатчика. | |
Подошибка: 31.13 Описание: перегрев термодатчика — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Термодатчик двигателя 2 сообщает о перегреве. | – Дать двигателю остыть. – Проверить, не перегружен ли двигатель. – Убедиться, что в параметрах задан правильный термодатчик, KY (KTY), а не PK (PT1000). | |
Подошибка: 31.14 Описание: перегрев температурной модели — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: блокировка выходного каскада | |
Причина | Мера | |
Температурная модель двигателя 2 сообщает о перегреве. | – Дать двигателю остыть. – Проверить, не перегружен ли двигатель. – Убедиться, что в параметрах задан правильный термодатчик, KY (KTY), а не PK (PT1000). | |
Подошибка: 31.15 Описание: предварительное предупреждение термодатчика — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: тепловая защита двигателя 2 — порог предварительного предупреждения | |
Причина | Мера | |
Температура, сообщенная термодатчиком двигателя 2, превышает пороговое значение предварительного предупреждения. | Проверить, не перегружен ли двигатель. | |
Подошибка: 31.16 Описание: предварительное предупреждение температурной модели — двигатель 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: тепловая защита двигателя 2 — порог предварительного предупреждения | |
Причина | Мера | |
Температура, сообщенная температурной моделью двигателя 2, превышает пороговое значение предварительного предупреждения. | Проверить, не перегружен ли двигатель. | |
Подошибка: 31.19 Описание: слишком низкая температура термодатчика двигателя 2 | ||
|---|---|---|
| Реакция: предупреждение с автоматическим сбросом | |
Причина | Мера | |
Температура, переданная термодатчиком двигателя 2, ниже –50 °C. | – Возможно, в двигателе установлен термодатчик KTY, но в параметрах задан термодатчик PT1000. – Прогреть двигатель. | |
