Fehler 15 Geber 3
Fehler: 15.1 (0F01hex | 3841dec) Beschreibung: Vergleichsprüfung der Position | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Beim Vergleich zwischen Rohposition und Spurzähler des Absolutwertgebers wurde ein Fehler festgestellt. | – Verdrahtung der Spursignale prüfen. – Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV). – Geber tauschen. – Karte tauschen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.10 (0F0Ahex | 3850dec) Beschreibung: Positionstoleranzbereich überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Position liegt außerhalb des Toleranzbereichs. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.). – Geber tauschen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.11 (0F0Bhex | 3851dec) Beschreibung: Timeout Geberdaten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Geberprozessdaten haben den Zustand Timeout ausgelöst. | – Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV). – Inbetriebnahmeparameter prüfen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.14 (0F0Ehex | 3854dec) Beschreibung: Kommunikationsfehler | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
In der Kommunikation zum Geber wurde ein Fehler festgestellt. | – Spannungsversorgung prüfen. – Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV). – Verdrahtung prüfen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.17 (0F11hex | 3857dec) Beschreibung: Dauerhafter High-Pegel in Datenleitung | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.19 (0F13hex | 3859dec) Beschreibung: Dauerhafter Low-Pegel in Datenleitung | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.21 (0F15hex | 3861dec) Beschreibung: SSI-Fehlerbit | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der SSI-Geber hat einen Fehler festgestellt. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Einstellungen am SSI-Geber prüfen (Fehlerbit). – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.). – Geber tauschen.
HINWEIS In der Handbetriebsart „Notbetrieb“ können Sie den Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren. |
Fehler: 15.23 (0F17hex | 3863dec) Beschreibung: Interner Fehler | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.). – Geber tauschen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.52 (0F34hex | 3892dec) Beschreibung: Gebersignalfehler | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Unerwartete Gebersignale wurden festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. – Schirm des Geberkabels großflächig auflegen. – Geber prüfen. |
Fehler: 15.53 (0F35hex | 3893dec) Beschreibung: Maximalfrequenz überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die zulässige maximale Signalfrequenz wurde überschritten. | – Maximale Eingangsfrequenz prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. – Schirm des Geberkabels großflächig auflegen. – Geber prüfen. |
Fehler: 15.54 (0F36hex | 3894dec) Beschreibung: Kreuzvergleichsfehler | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Bei der Geberauswertung wurde ein Kreuzvergleichsfehler festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. – Schirm des Geberkabels großflächig auflegen. – Geber prüfen. |
Fehler: 15.55 (0F37hex | 3895dec) Beschreibung: Pegelüberwachung | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der Spursignalpegel liegt außerhalb des Toleranzbands. | – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. – Schirm des Geberkabels großflächig auflegen. – Geber prüfen. |
Fehler: 15.56 (0F38hex | 3896dec) Beschreibung: Maximalgeschwindigkeit bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Systemfehler | |
Ursache | Maßnahme | |
Die zulässige Maximalgeschwindigkeit wurde bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) überschritten. | – Maximale Geschwindigkeit der Applikation bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) prüfen und bei Bedarf korrigieren. – Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren. |
Fehler: 15.57 (0F39hex | 3897dec) Beschreibung: Maximalgeschwindigkeit überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Geberfehler | |
Ursache | Maßnahme | |
Die zulässige Maximalgeschwindigkeit wurde überschritten. | – Maximale Geschwindigkeit der Applikation prüfen und bei Bedarf korrigieren. – Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren. |
Fehler: 15.58 (0F3Ahex | 3898dec) Beschreibung: Erfassungsgrenze überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Geschwindigkeit hat die Erfassungsgrenze überschritten. | – Maximale Geschwindigkeit der Applikation prüfen und bei Bedarf korrigieren. – Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren. |
Fehler: 15.59 (0F3Bhex | 3899dec) Beschreibung: Geber nicht mehr referenziert | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Bei der Geberauswertung wurde ein Diagnosefehler festgestellt. Die Referenzierung wird weggenommen. | – Fehlerursache beseitigen. – Geber erneut referenzieren. |
Fehler: 15.60 (0F3Chex | 3900dec) Beschreibung: Verfahrgrenze überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Geberfehler | |
Ursache | Maßnahme | |
Für eine Applikation mit begrenztem Verfahrweg wurde eine Verfahrgrenze verletzt. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Applikation prüfen. – Referenzierung erneut durchführen. |
Fehler: 15.61 (0F3Dhex | 3901dec) Beschreibung: Falsche Anzahl Bits pro Telegramm | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Anzahl der empfangenen Bits pro Telegramm entspricht nicht der parametrierten Anzahl Bits. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. |
Fehler: 15.62 (0F3Ehex | 3902dec) Beschreibung: Falsche Taktfrequenz | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der gemessene Takt entspricht nicht dem parametrierten Takt. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen. |
Fehler: 15.64 (0F40hex | 3904dec) Beschreibung: Inkonsistente oder korrupte Daten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Bei der Geberauswertung wurden inkonsistente oder korrupte Daten festgestellt. | – Störquellen prüfen (z. B. aus dem EMV-Bereich). – Geberkabel oder Schirm prüfen. – Inbetriebnahmeparameter prüfen. |
Fehler: 15.65 (0F41hex | 3905dec) Beschreibung: Fehler bei Beleuchtungsfarbe | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Beleuchtungsfarbe in den Geberdaten passt nicht zur verwendeten Beleuchtungsfarbe. | – Gerät ausschalten und wieder einschalten. – Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Geber tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. |
Fehler: 15.66 (0F42hex | 3906dec) Beschreibung: Kein Positionscode sichtbar | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der optische Geber kann keinen gültigen Barcode/Matrixcode im Sichtfeld decodieren. | – Codeband auf Beschädigungen prüfen (z. B. Lücken, Überdeckung, Verschmutzung, reflektierende Materialien oder Fremdlichtquellen). – Geberoptik auf Beschädigungen oder Verschmutzung prüfen. – Diagnosedaten prüfen, die auf eine fehlerhafte Montage hinweisen. – Montage des Gebers wie Abstand zum Codeband, seitlicher Versatz oder Verdrehung prüfen. – Um das System robuster zu gestalten, Wert des Parameters "Schwellwert für tolerierte Fehler – PXV-Geber" erhöhen. – Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Geber tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. |
Fehler: 15.67 (0F43hex | 3907dec) Beschreibung: SSI-Geber – Warnung | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der SSI-Geber hat eine Warnung gemeldet. | – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Einstellungen am SSI-Geber prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.). – Geber tauschen.
HINWEIS In der Handbetriebsart „Notbetrieb“ können Sie den Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren. |
Fehler: 15.68 (0F44hex | 3908dec) Beschreibung: Interner Fehler – Überlauf | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Bei einer internen Berechnung wurde ein Überlauf festgestellt. | Inbetriebnahmeparameter, wie z. B. Zählerskalierung/Nennerskalierung, anpassen. |
Fehler: 15.69 (0F45hex | 3909dec) Beschreibung: Ungültige HIPERFACE®-Kommunikation | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Verbindung zum Geber kann nicht aufgebaut werden. | – Geberfehler im Grundgerät quittieren. – Spannungsversorgung prüfen. – Störquellen prüfen (z. B. aus dem EMV-Bereich). – Verdrahtung prüfen.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.70 (0F46hex | 3910dec) Beschreibung: Fehler beim Erfassen des Low-Pegels | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Beim Erfassen des Low-Pegels wurde ein Fehler festgestellt. | – Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. – Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Sicherheitskarte tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.71 (0F47hex | 3911dec) Beschreibung: Reaktionszeit der Sicherheitskarte überschritten | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Die Reaktionszeit für die Berechnung der Geschwindigkeit oder Beschleunigung kann nicht eingehalten werden. Das kann folgende Ursachen haben: – Die Sicherheitskarte hat mehr korrupte Telegramme vom Geber erhalten als die Fehlertoleranz zuläßt. – Die tatsächliche Refresh-Zeit des Gebers ist größer als parametriert. | – Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. – Refresh-Zeit mit den Angaben in der Dokumentation des Gebers abgleichen. – Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Sicherheitskarte tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.
HINWEIS In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden. |
Fehler: 15.72 (0F48hex | 3912dec) Beschreibung: Interner Fehler – Überlauf bei der Positionsbildung | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Bei einer internen Berechnung der Position wurde ein Überlauf festgestellt. | Inbetriebnahmeparameter anpassen, wie z. B.: – Zählerskalierung/Nennerskalierung des Gebers – Anwendereinheiten der Position |
Fehler: 15.73 (0F49hex | 3913dec) Beschreibung: Geberbereichsüberlauf bevorstehend | ||
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| Reaktion: FS – Warnung | |
Ursache | Maßnahme | |
Der Geber ist kurz vor dem Überlauf. Die Anlage ist zu schnell. Die Positionsdifferenz liegt oberhalb des 1/4-Geberbereichs. Bei 1/2-Geberbereich tritt eine nicht erkannte Drehrichtungsumkehr und damit ein dauerhafter Fehler in der Position auf. | – Anlagengeschwindigkeit reduzieren. – Geber mit größerem Gebermesswertbereich (Auflösung/Multi-Turn-Bereich) einsetzen. |