Fehler 15 Geber 3

Fehler: 15.1 (0F01hex | 3841dec)

Beschreibung: Vergleichsprüfung der Position

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Beim Vergleich zwischen Rohposition und Spurzähler des Absolutwertgebers wurde ein Fehler festgestellt.

– Verdrahtung der Spursignale prüfen.

– Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV).

– Geber tauschen.

– Karte tauschen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.10 (0F0Ahex | 3850dec)

Beschreibung: Positionstoleranzbereich überschritten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Position liegt außerhalb des Toleranzbereichs.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.).

– Geber tauschen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.11 (0F0Bhex | 3851dec)

Beschreibung: Timeout Geberdaten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Geberprozessdaten haben den Zustand Timeout ausgelöst.

– Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV).

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.14 (0F0Ehex | 3854dec)

Beschreibung: Kommunikationsfehler

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

In der Kommunikation zum Geber wurde ein Fehler festgestellt.

– Spannungsversorgung prüfen.

– Störquellen prüfen (z. B. aus dem Bereich der EMV).

– Verdrahtung prüfen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.17 (0F11hex | 3857dec)

Beschreibung: Dauerhafter High-Pegel in Datenleitung

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.19 (0F13hex | 3859dec)

Beschreibung: Dauerhafter Low-Pegel in Datenleitung

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.21 (0F15hex | 3861dec)

Beschreibung: SSI-Fehlerbit

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der SSI-Geber hat einen Fehler festgestellt.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Einstellungen am SSI-Geber prüfen (Fehlerbit).

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.).

– Geber tauschen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart „Notbetrieb“ können Sie den Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren.

Fehler: 15.23 (0F17hex | 3863dec)

Beschreibung: Interner Fehler

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.).

– Geber tauschen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.52 (0F34hex | 3892dec)

Beschreibung: Gebersignalfehler

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Unerwartete Gebersignale wurden festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

– Schirm des Geberkabels großflächig auflegen.

– Geber prüfen.

Fehler: 15.53 (0F35hex | 3893dec)

Beschreibung: Maximalfrequenz überschritten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die zulässige maximale Signalfrequenz wurde überschritten.

– Maximale Eingangsfrequenz prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

– Schirm des Geberkabels großflächig auflegen.

– Geber prüfen.

Fehler: 15.54 (0F36hex | 3894dec)

Beschreibung: Kreuzvergleichsfehler

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Bei der Geberauswertung wurde ein Kreuzvergleichsfehler festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

– Schirm des Geberkabels großflächig auflegen.

– Geber prüfen.

Fehler: 15.55 (0F37hex | 3895dec)

Beschreibung: Pegelüberwachung

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der Spursignalpegel liegt außerhalb des Toleranzbands.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

– Schirm des Geberkabels großflächig auflegen.

– Geber prüfen.

Fehler: 15.56 (0F38hex | 3896dec)

Beschreibung: Maximalgeschwindigkeit bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) überschritten

 

Reaktion: FS – Systemfehler

Ursache

Maßnahme

Die zulässige Maximalgeschwindigkeit wurde bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) überschritten.

– Maximale Geschwindigkeit der Applikation bei aktiver Geberfehlerunterdrückung (Muting) prüfen und bei Bedarf korrigieren.

– Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren.

Fehler: 15.57 (0F39hex | 3897dec)

Beschreibung: Maximalgeschwindigkeit überschritten

 

Reaktion: FS – Geberfehler

Ursache

Maßnahme

Die zulässige Maximalgeschwindigkeit wurde überschritten.

– Maximale Geschwindigkeit der Applikation prüfen und bei Bedarf korrigieren.

– Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren.

Fehler: 15.58 (0F3Ahex | 3898dec)

Beschreibung: Erfassungsgrenze überschritten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Geschwindigkeit hat die Erfassungsgrenze überschritten.

– Maximale Geschwindigkeit der Applikation prüfen und bei Bedarf korrigieren.

– Parametrierung der Sicherheitskarte prüfen und bei Bedarf korrigieren.

Fehler: 15.59 (0F3Bhex | 3899dec)

Beschreibung: Geber nicht mehr referenziert

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Bei der Geberauswertung wurde ein Diagnosefehler festgestellt. Die Referenzierung wird weggenommen.

– Fehlerursache beseitigen.

– Geber erneut referenzieren.

Fehler: 15.60 (0F3Chex | 3900dec)

Beschreibung: Verfahrgrenze überschritten

 

Reaktion: FS – Geberfehler

Ursache

Maßnahme

Für eine Applikation mit begrenztem Verfahrweg wurde eine Verfahrgrenze verletzt.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Applikation prüfen.

– Referenzierung erneut durchführen.

Fehler: 15.61 (0F3Dhex | 3901dec)

Beschreibung: Falsche Anzahl Bits pro Telegramm

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Anzahl der empfangenen Bits pro Telegramm entspricht nicht der parametrierten Anzahl Bits.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

Fehler: 15.62 (0F3Ehex | 3902dec)

Beschreibung: Falsche Taktfrequenz

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der gemessene Takt entspricht nicht dem parametrierten Takt.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen.

Fehler: 15.64 (0F40hex | 3904dec)

Beschreibung: Inkonsistente oder korrupte Daten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Bei der Geberauswertung wurden inkonsistente oder korrupte Daten festgestellt.

– Störquellen prüfen (z. B. aus dem EMV-Bereich).

– Geberkabel oder Schirm prüfen.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

Fehler: 15.65 (0F41hex | 3905dec)

Beschreibung: Fehler bei Beleuchtungsfarbe

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Beleuchtungsfarbe in den Geberdaten passt nicht zur verwendeten Beleuchtungsfarbe.

– Gerät ausschalten und wieder einschalten.

– Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Geber tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

Fehler: 15.66 (0F42hex | 3906dec)

Beschreibung: Kein Positionscode sichtbar

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der optische Geber kann keinen gültigen Barcode/Matrixcode im Sichtfeld decodieren.

– Codeband auf Beschädigungen prüfen (z. B. Lücken, Überdeckung, Verschmutzung, reflektierende Materialien oder Fremdlichtquellen).

– Geberoptik auf Beschädigungen oder Verschmutzung prüfen.

– Diagnosedaten prüfen, die auf eine fehlerhafte Montage hinweisen.

– Montage des Gebers wie Abstand zum Codeband, seitlicher Versatz oder Verdrehung prüfen.

– Um das System robuster zu gestalten, Wert des Parameters "Schwellwert für tolerierte Fehler – PXV-Geber" erhöhen.

– Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Geber tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

Fehler: 15.67 (0F43hex | 3907dec)

Beschreibung: SSI-Geber – Warnung

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der SSI-Geber hat eine Warnung gemeldet.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Einstellungen am SSI-Geber prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.).

– Geber tauschen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart „Notbetrieb“ können Sie den Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren.

Fehler: 15.68 (0F44hex | 3908dec)

Beschreibung: Interner Fehler – Überlauf

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Bei einer internen Berechnung wurde ein Überlauf festgestellt.

Inbetriebnahmeparameter, wie z. B. Zählerskalierung/Nennerskalierung, anpassen.

Fehler: 15.69 (0F45hex | 3909dec)

Beschreibung: Ungültige HIPERFACE®-Kommunikation

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Verbindung zum Geber kann nicht aufgebaut werden.

– Geberfehler im Grundgerät quittieren.

– Spannungsversorgung prüfen.

– Störquellen prüfen (z. B. aus dem EMV-Bereich).

– Verdrahtung prüfen.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.70 (0F46hex | 3910dec)

Beschreibung: Fehler beim Erfassen des Low-Pegels

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Beim Erfassen des Low-Pegels wurde ein Fehler festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

– Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Sicherheitskarte tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.71 (0F47hex | 3911dec)

Beschreibung: Reaktionszeit der Sicherheitskarte überschritten

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Die Reaktionszeit für die Berechnung der Geschwindigkeit oder Beschleunigung kann nicht eingehalten werden. Das kann folgende Ursachen haben:

– Die Sicherheitskarte hat mehr korrupte Telegramme vom Geber erhalten als die Fehlertoleranz zuläßt.

– Die tatsächliche Refresh-Zeit des Gebers ist größer als parametriert.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

– Refresh-Zeit mit den Angaben in der Dokumentation des Gebers abgleichen.

– Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers Sicherheitskarte tauschen und mit Fehlernummer an SEW-EURODRIVE senden. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

 

HINWEIS

In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden.

Fehler: 15.72 (0F48hex | 3912dec)

Beschreibung: Interner Fehler – Überlauf bei der Positionsbildung

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Bei einer internen Berechnung der Position wurde ein Überlauf festgestellt.

Inbetriebnahmeparameter anpassen, wie z. B.:

– Zählerskalierung/Nennerskalierung des Gebers

– Anwendereinheiten der Position

Fehler: 15.73 (0F49hex | 3913dec)

Beschreibung: Geberbereichsüberlauf bevorstehend

 

Reaktion: FS – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der Geber ist kurz vor dem Überlauf. Die Anlage ist zu schnell. Die Positionsdifferenz liegt oberhalb des 1/4-Geberbereichs. Bei 1/2-Geberbereich tritt eine nicht erkannte Drehrichtungsumkehr und damit ein dauerhafter Fehler in der Position auf.

– Anlagengeschwindigkeit reduzieren.

– Geber mit größerem Gebermesswertbereich (Auflösung/Multi-Turn-Bereich) einsetzen.