Utilisation de la fonction DynaStop en combinaison avec la fonction STO
Pour pouvoir utiliser la fonction DynaStop® en combinaison avec la fonction STO, SEW-EURODRIVE recommande le pilotage avec la fonction de sécurité SS1-t.
À cette fin, régler le paramètre Comportement à l'arrêt sur "Frein serré / Entraînement non alimenté" (chemin d'accès : Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB02 Arrêt par défaut).
Le tableau suivant indique le comportement de la fonction DynaStop® en fonction du réglage des paramètres.
Index | Paramètre | Réglage | Signification |
|---|---|---|---|
8563.1 | Comportement à l'arrêt (chemin d'accès : Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB02 Arrêt par défaut) | Entraînement alimenté (frein débloqué / | En cas de suppression des signaux de libération, l'entraînement ralentit selon la consigne de décélération active. Lorsque la vitesse atteint "0", la fonction DynaStop® n'est pas activée. Un maintien de position par moteur est activé. |
Entraînement non alimenté (frein serré / DynaStop® activée) | En cas de suppression des signaux de libération, l'entraînement ralentit selon la consigne de décélération active. Lorsque la vitesse atteint "0", la fonction DynaStop® est activée. Le moteur n'est pas alimenté. | ||
8501.3 | Faire retomber le frein / activer DynaStop® si STO (chemin d'accès : Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB01 Verrouillage étage de puissance > Frein / DynaStop®) | 0 (Non) | En cas d'activation de la fonction STO, l'état de la fonction DynaStop® reste inchangé. |
1 (Oui) | La fonction DynaStop® n'est pas activée en mode de sécurité en cas d'activation de la fonction STO. Remarque Respecter la plage d'exploitation admissible de la fonction DynaStop®. |
Réglage nécessaire | ||
Réglage recommandé |
L'illustration suivante montre l'utilisation de la fonction DynaStop® en combinaison avec la fonction STO et avec un pilotage selon SS1-t.
[1] | Paramètre : Comportement à l'arrêt = "Entraînement non alimenté (frein serré / DynaStop® activée)" (réglage usine) | |
[2] | Paramètre : Comportement à l'arrêt = "Entraînement alimenté (frein débloqué / DynaStop® désactivée)" (chemin d'accès : Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB02 Arrêt par défaut) | |
t | Durée | |
t1 | Instant à partir duquel la rampe de décélération est appliquée. | |
t2 | Instant à partir duquel la fonction STO est activée. | |
Δt | Délai entre le déclenchement de la rampe de décélération et STO | |
Plage de la temporisation de sécurité | ||
Plage avec fonction STO activée |
