Conexión a la borna X_2A de los cables con extremo abierto y conector M23

La siguiente tabla muestra la asignación de conductores de los cables con las siguientes referencias de pieza:

Referencias de pieza

18191290, 18191304

Fabricación

Extremo de cable abierto en el motor

Conexión del motor en función
del control del freno

Conector enchufable prefabricado

Sin
freno

Freno de tres conductores
100 – 525 V CA

(p. ej., freno
BE/BZ)

Freno de dos conductores
24 V CC

(p. ej., freno
BK/BP)

Color del conductor/
Sección del conductor

Identificación

Fabricación

Descripción

Señal

Contacto

Negro
1.5 mm2
2.5 mm2

U

Extremo abierto

Conexión de motor, fase U

U

U

V

Extremo abierto

Conexión de motor, fase V

V

V

W

Extremo abierto

Conexión de motor, fase W

W

W

Negro
1.0 mm2

1

Extremo abierto

ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en la caja de conexiones.

Freno 13

Freno+

Freno 13

C

Negro
1.0 mm2

2

Extremo abierto

ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en la caja de conexiones.

Freno 14

ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en la caja de conexiones.

Freno 14

B

Negro
1.0 mm2

3

Extremo abierto

ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en la caja de conexiones.

Freno 15

Freno-

Freno 15

D

Verde/amarillo
1.5 mm2
2.5 mm2

-

Extremo abierto

Conexión del conductor de puesta a tierra

PE

PE

Blanco
0.34 mm2

WH

Extremo abierto

Conexión de sonda térmica+

Temp+

H

Azul
0.34 mm2

BU

Extremo abierto

Conexión de sonda térmica-

Temp-

L

-

-

-

-

res.

A