Utilisation du contacteur réseau

Procéder comme suit.

  1. Toujours placer le contacteur réseau, le cas échéant, avant le filtre réseau.
  2. Utiliser au moins un contacteur réseau de la catégorie d'utilisation AC-3 (EN 60947-4-1).
  3. ATTENTION ! Détérioration due au non-respect de la durée minimale hors tension du contacteur réseau. Destruction du variateur de vitesse ou dysfonctionnements imprévisibles. Après coupure de l'alimentation, attendre au moins 10 minutes avant de remettre sous tension.
    • Ne pas mettre sous ou hors tension l'alimentation en tension du contacteur réseau plus d'une fois par minute.
  4. Ne pas utiliser le contacteur réseau pour le fonctionnement par impulsions du moteur, mais uniquement pour la mise hors et remise sous tension du module de variateur de vitesse.

Le tableau suivant indique quand un contacteur réseau est nécessaire. Tenir compte des remarques relatives aux mesures de protection de la résistance de freinage utilisée du manuel produit > chapitre Protection de la résistance de freinage contre la surcharge thermique.

Variateur de vitesse

Résistance de freinage

Élément / Mesure de protection

Contacteur réseau
nécessaire ?

Tailles 1 à 3

aucune BW

non

BW... de forme plate

-

non

BW... en guise de CTP

-

non

BW…

Relais bilame externe

oui

BW...-T

Relais bilame externe

oui

À partir de la taille 4

aucune BW

-

non

BW... de forme plate

-

non

BW... en guise de CTP

-

non

BW…

Relais bilame externe

non

BW...-T

Traitement contact de température

non

En cas de raccordement d'une résistance de freinage sans utiliser un contacteur réseau, prévoir impérativement une alimentation en tension DC 24 V externe pour les variateurs de vitesse à partir de la taille 4.