Controlar el freno

Los frenos se controlan a través de la borna X10 de salida de freno DB0/DB00 del variador o a través de la salida binaria segura asignada F-DOx (si está disponible). No se permite el control a través de otros dispositivos o controles electrónicos.

La salida binaria (DB0; DB00) está diseñada como salida para accionar un relé con circuito de protección con una tensión de control de 24 V CC, una corriente máxima de 150 mA y una potencia de 3.6 W.

De esta forma se puede controlar directamente un contactor de potencia con una tensión de bobina de 24 V CC o un rectificador de freno de SEW‑EURODRIVE. El freno se activa con este contactor de potencia.

Encontrará los datos técnicos de las salidas binarias seguras en el capítulo Planificación de proyecto de seguridad funcional.

No se permite la conmutación directa del freno a través de (DB0; DB00; F-DOx).