Falhas no acionamento mecânico
A tabela abaixo mostra o diagnóstico de irregularidade para falhas no acionamento mecânico:
Falha | Possível causa | Ação |
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Ruídos de funcionamento anormais e regulares | Ruído de engrenagens/trituração: danos nos rolamentos | Consultar a SEW-SERVICE |
Ruídos de funcionamento anormais e regulares | Ruído de batimento: irregularidades nas engrenagens | Consultar a SEW-SERVICE |
Ruído de funcionamento anormal e irregular | Corpos estranhos no óleo | Parar o acionamento, consultar o SEW-SERVICE |
Vazamento de óleo na tampa de inspeção | Vedação deficiente da tampa de inspeção | Consultar a SEW-SERVICE |
Vazamento de óleo na caixa de ligação | Defeito no retentor interno | Consultar a SEW-SERVICE |
Vazamento de óleo no retentor do lado de saída de força | Retentor com defeito. O vazamento de uma pequena quantidade de óleo e/ou graxa no retentor é normal durante a fase de amaciamento (24 horas de funcionamento). | Substituir o retentor |
Vazamento de óleo no retentor do lado de saída de força | Excesso de óleo. O vazamento de uma pequena quantidade de óleo e/ou graxa no retentor é normal durante a fase de amaciamento (24 horas de funcionamento). | Corrigir a quantidade de óleo |
Vazamento de óleo no retentor do lado de saída de força | Acionamento utilizado na forma construtiva incorreta e/ou válvula de respiro aparafusada na posição incorreta. O vazamento de uma pequena quantidade de óleo e/ou graxa no retentor é normal durante a fase de amaciamento (24 horas de funcionamento). | Colocar a válvula de respiro corretamente |
O eixo de saída não gira mesmo que o motor esteja funcionando | Acoplamento entre eixo e cubo interrompido no redutor | Enviar a unidade de acionamento para reparo |