Denominação do tipo da tampa de controle DFC..

A tabela seguinte mostra a denominação do tipo da tampa de controle:

DFC

Linha de produtos

DFC = tampa de controle Direct Fieldbus Communication

2

Tipo de comunicação

2 = PROFINET IO

3 = EtherNet/IP™, Modbus TCP

4 = POWERLINK

0

Configuração de conexão

0 = conectores M12 para entradas/saídas digitais e fieldbus

1 = conectores M12 para entradas/saídas digitaisA conexão fieldbus ocorre através de conectores Mini I/O na unidade de conexão.

2 = sem conectores M12A conexão fieldbus ocorre através de conectores Mini I/O na unidade de conexão

A

Versão comunicação

A = PROFINET IO, versão A

B = PROFINET IO, versão B

 

0020

Corrente nominal de saída da tampa de controle

0020 = 2.0 A

0025 = 2.5 A

0032 = 3.2 A

0040 = 4.0 A

0055 = 5.5 A

0070 = 7.0 A

0095 = 9.5 A

0125 = 12.5 A

0160 = 16.0 A

 

5

Tensão de alimentação

5 = 500 VCA

0

Variante módulo de potência EMC

0 = supressão de interferência

1 = versão de rede IT

3

Tipo de conexão

3 = trifásico

 

A

Versão

 

T

Variante da unidade

T = perfil de tecnologia (conexão fieldbus)

E = perfil da unidade CiA402 (DS402)

0

Nível de tecnologia

0 = nível de tecnologia 0 (padrão)

0

Nível de aplicação

0 = nível de aplicação 0 (padrão)

1 = nível de aplicação 1 (necessário para MOVIKIT® Positioning Drive)

2 = nível de aplicação 2

 

000

Versão MOVIKIT®

000 = nenhum módulo MOVIKIT® carregado de fábrica (controle com interface de dados de processo configurável livremente)

001 = MOVIKIT® Velocity Drive (padrão)

002 = MOVIKIT® Positioning Drive (nível de aplicação 1 necessário)

/

 

SBA

Opcional de segurança

SBA = comunicação segura com opcional de segurança MOVISAFE® CSB51A

SLA = monitoramento de movimento com encoder integrado EI7C FS, F-DI e comunicação segura com opcional de segurança MOVISAFE® CSL51A

SSA Em preparação = monitoramento de movimento com encoder integrado EI7C FS ou com encoder DDI MOVILINK® seguro, F-DI e comunicação segura com opcional de segurança MOVISAFE® CSS51A

/

 

B

Opcional do modo de operação

B = sistema de controle do freio

C = identificação específica do cliente

P = parametrização específica do cliente