Designación de modelo de la tapa de la electrónica DFC..
La siguiente tabla muestra la designación de modelo de la tapa de la electrónica:
DFC | Serie de la unidad DFC = Tapa de la electrónica Direct Fieldbus Communication |
2 | Tipo de comunicación 2 = PROFINET IO 3 = EtherNet/IP™, Modbus TCP 4 = POWERLINK |
0 | Configuración de la conexión 0 = Conectores enchufables M12 para entradas/salidas binarias y bus de campo 1 = Conectores enchufables M12 para entradas/salidas binariasLa conexión de bus de campo se realiza mediante conectores enchufables Mini I/O en la unidad de conexión 2 = Sin conector enchufable M12 La conexión de bus de campo se realiza mediante conectores enchufables Mini I/O en la unidad de conexión |
A | Versión de comunicación A = PROFINET IO, versión A B = PROFINET IO, versión B |
– |
|
0020 | Corriente nominal de salida de tapa de la electrónica 0020 = 2.0 A 0025 = 2.5 A 0032 = 3.2 A 0040 = 4.0 A 0055 = 5.5 A 0070 = 7.0 A 0095 = 9.5 A 0125 = 12.5 A 0160 = 16.0 A |
– |
|
5 | Tensión de alimentación 5 = 500 V CA |
0 | Variante del módulo de potencia CEM 0 = Supresión de interferencias 1 = Versión red IT |
3 | Tipo de conexión 3 = Trifásica |
– |
|
A | Versión |
– |
|
T | Variante de unidad T = Perfil de tecnología (conexión de bus de campo) E = Perfil de unidad CiA402 (DS402) |
0 | Nivel de tecnología 0 = Nivel de tecnología 0 (estándar) |
0 | Nivel de aplicación 0 = Nivel de aplicación 0 (estándar) 1 = Nivel de aplicación 1 (necesario para MOVIKIT® Positioning Drive) 2 = Nivel de aplicación 2 |
– |
|
000 | Versión de MOVIKIT® 000 = De fábrica sin módulo MOVIKIT® cargado (control con interfaz de datos de proceso de libre configuración) 001 = MOVIKIT® Velocity Drive (Standard) 002 = MOVIKIT® Positioning Drive (nivel de aplicación 1 necesario) |
/ |
|
SBA | Opción de seguridad SBA = comunicación segura con opción de seguridad MOVISAFE® CSB51A SLA = vigilancia de movimiento con encoder integrado EI7C FS, F-DI y comunicación segura con opción de seguridad MOVISAFE® CSL51A SSA En preparación |
/ |
|
B | Opción de modo de funcionamiento B = Control del freno C = Identificación específica del cliente P = Parametrización específica del cliente |
