Vaciar el aceite
Sólo el servicio técnico de SEW‑EURODRIVE o personal instruido por SEW‑EURODRIVE puede abrir la cubierta de inspección.
- Siga las instrucciones del capítulo Preparativos para las tareas de inspección y mantenimiento.
- Deje enfriar la unidad suficientemente antes de tocarla.
- El reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez debida a un aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
- Desmonte la unidad de accionamiento de la instalación. De otro modo, no es posible un cambio de aceite.
- SEW‑EURODRIVE recomienda vaciar el aceite en la posición que se muestra en la imagen de abajo.
- Coloque un recipiente suficientemente grande debajo del orificio de salida [2].
- Deje enfriar la unidad suficientemente antes de tocarla.
- Retire el tornillo de cierre inferior [2] o la válvula de salida de gases enroscada (dependiendo de la posición de montaje empleada, véase hoja de posiciones de montaje).
- El vaciado de aceite es más sencillo si retira el tornillo de cierre superior [3] o la válvula de salida de gases enroscada (para que entre el aire).
- Vacíe el aceite. El resto de aceite que quede en el accionamiento [1] debe ser aspirado mediante un dispositivo adecuado.