MOVIGEAR® performance MGF..4-..-C/XT/AZ1Z

La tabla siguiente muestra los pares de MGF..4-..-C/XT/AZ1Z:

MGF..4-..-C/XT/AZ1Z (rango de regulación ampliado/AZ1Z y par aumentado/XT)

na

Ma

Mapk

Ma
ParadaEmergencia

itot

Peso

con ne=
1
min-1

con ne=
2000
min-1

con ne=
5–2000
min-1

con ne=
5–1500
min-1

con ne=
1750
min-1

con ne=
2000
min-1

min-1

min-1

Nm

Nm

Nm

Nm

Nm

kg

2 etapas

0.28

566.6

35

106

71

53

147

3.53*

28

0.23

460.8

43

130

87

65

165

4.34*

0.20

400.8

50

150

100

75

420

4.99

0.17

347.2

58

173

115

86

450

5.76

0.16

315.5

63

190

127

95

470

6.34

0.13

268.8

74

223

149

112

515

7.44*

0.13

253.8

79

236

158

118

525

7.88

0.11

223.2

90

269

179

134

560

8.96

0.09

182.3

110

329

219

165

675

10.97

0.08

158.0

127

380

253

190

710

12.66

0.07

143.6

139

418

279

209

710

13.93

0.06

122.2

164

475

327

245

710

16.36

0.06

115.4

173

475

347

260

710

17.33

0.05

101.5

197

475

394

296

710

19.70

0.05

91.7

218

475

436

327

710

21.82

0.04

77.8

257

475

475

386

710

25.72

3 etapas

0.03

69.3

289

475

475

433

710

28.88

29

0.03

58.3

343

475

475

475

710

34.29

0.03

54.6

366

475

475

475

710

36.61

0.02

46.7

400

475

475

475

710

42.86

0.02

41.7

400

475

475

475

710

48.00*

0.02

35.4

400

475

475

475

710

56.49

=

Transmisión preferente

*

=

Índice de reducción finita

Mapk

=

Par máximo admisible en funcionamiento en intervalos cortos. Si Mapk se presenta más de 10 veces por hora, se ha de efectuar una planificación de proyecto detallada con el SEW-Workbench.

MaParEmer

=

Par máximo admisible para cargas especiales no cíclicas, máximo 1000 conmutaciones

Ma

=

Par de salida continuo MOVIGEAR®. Para velocidades del motor ne < 5 min–1 el par de salida Ma se debe reducir al 90 %.

na

=

Velocidad de salida

ne

=

Velocidad del motor