Sistema de controle do freio
O freio é controlado através do contato à relé livre de potencial integrado (X22:2 DOR-NO; X22:1 DOR-C) do conversor.
- Parametrizar o contato à relé para "sistema de controle do freio".
- Comutar uma tensão de controle de 24 VCC para retificadores de freio diretamente com o contato à relé X22.
Para comutar baixa tensão, deve ser utilizado um relé de acoplamento com intensidade de tensão adequada. As sobretensões na bobina do relé do acoplamento devem ser evitadas usando um diodo de roda livre ou elementos RC.
