Multimotorisation de moteurs asynchrones

Une multimotorisation est un montage électrique parallèle sur un variateur de plusieurs moteurs asynchrones de construction identique, qui sont mécaniquement accouplés de manière rigide pour entraîner une charge.

Le fonctionnement en parallèle de plusieurs moteurs asynchrones identiques est possible à condition de respecter strictement les conditions suivantes.

• Utiliser uniquement des motoréducteurs du même type et ayant les mêmes caractéristiques de bobinage.
• La position du rotor des différents moteurs ne doit en aucun cas varier de plus des angles mécaniques suivants.
• Z_p × Δφ_{méc._max} < 20°
• Z_p = Nombre de paires de pôles
• Δφ_{méc._max} = Angle de torsion maximal de la liaison par arbre par rapport à l'arbre moteur
• La mécanique doit garantir cette condition, même sous des charges de couple très différentes des arbres moteur.

Le nombre maximal de moteurs dépend du mode de régulation.