Parameter 700
Betriebsart (nur bei MOVIMOT® mit AS-Interface)
Mit diesem Parameter stellen Sie die grundsätzliche Betriebsart des Umrichters ein (wenn der DIP-Schalter S2/3 deaktiviert ist).
VFC /
U/f-Kennlinie
Standardeinstellung für Asynchronmotoren. Diese Einstellung ist für allgemeine Anwendungen wie Förderbänder, Fahrwerke usw. geeignet.
VFC Hubwerk
Die Hubwerksfunktion stellt automatisch alle Funktionen bereit, die zum Betrieb einer einfachen Hubwerksanwendung erforderlich sind. Voraussetzung für den korrekten Ablauf der Hubwerksfunktion ist die Ansteuerung der Motorbremse über den Umrichter. Die Betriebsart VFC Hubwerk beeinflusst folgende Parameter:
Nr. | Index dez. | Subindex dez. | Name | Wert |
|---|---|---|---|---|
P300 | 8515 | 0 | Start-Stopp-Drehzahl | = 60 min-1 wenn die Start-Stopp-Drehzahl kleiner als 60 min-1 gesetzt wird |
P301 | 8516 | 0 | Minimaldrehzahl | = 60 min-1 wenn die Minimaldrehzahl kleiner als 60 min-1 gesetzt wird |
P303 | 8518 | 0 | Stromgrenze | = Motornennstrom wenn die Stromgrenze kleiner als der Motornennstrom gesetzt wird |
P323 | 8526 | 0 | Vormagnetisierung | = 20 ms wenn die Vormagnetisierung kleiner als der 20 ms gesetzt wird |
P500 | 8557 | 0 | Drehzahlüberwachung | = 3: motorisch/generatorisch |
P731 | 8749 | 0 | Bremsenöffnungszeit | = 200 ms wenn die Bremsenöffnungszeit kleiner als 200 ms gesetzt wird |
P732 | 8585 | 0 | Bremseneinfallzeit | = 200 ms wenn die Bremseneinfallzeit kleiner als 200 ms gesetzt wird |
P738 | 8893 | 0 | Lüften der Bremse ohne Antriebsfreigabe aktivieren | = 0: OFF |
In der Betriebsart VFC Hubwerk prüft der MOVIMOT®-Umrichter, ob die Werte dieser Parameter zulässig sind.
Die Drehzahlüberwachung kann in der Betriebsart VFC Hubwerk nicht deaktiviert werden.
Die Funktion Lüften der Bremse ohne Antriebsfreigabe kann in der Betriebsart VFC Hubwerk nicht aktiviert werden.
VFC / U/f Gleichstrombremsung
Bei dieser Einstellung bremst der Asynchronmotor über eine Stromeinprägung. Hierbei bremst der Motor ohne Bremswiderstand am Umrichter.
WARNUNG
Gefahr durch unkontrollierte Bremsung. Mit der Gleichstrombremsung ist kein geführter Stopp oder die Einhaltung von bestimmten Rampen möglich.
Tod oder schwere Verletzungen
- Verwenden Sie bei Bedarf eine andere Betriebsart.
