X2016, X2016_1, X2016_2 : sortie variateur pour raccordement de moteurs sans MOVILINK® DDI
Le tableau suivant fournit des informations pour ce raccordement.
Fonction | ||
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Raccordement de moteurs sans MOVILINK® DDI |
Mode de raccordement | ||
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Han-Modular® 10 B, femelle, 1 étrier longitudinal |
Schéma de raccordement |
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[A] Module Han® C, femelle | ||
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Contact | Fonction | |
1 | U | Sortie moteur, phase U |
2 | V | Sortie moteur, phase V |
3 | W | Sortie moteur, phase W |
[C] Module Han® E-Protected, femelle | ||
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Contact | Fonction | |
1 | TF / TH / KTY+ | Sonde de température moteur (+)Pour X2016_1 et X2016_2, la sonde de température est raccordée en série. |
2 | 15 | Frein borne 15 (bleu) |
3 | 13 | Frein borne 13 (rouge) |
4 | 14 | Frein borne 14 (blanc) |
5 | res. | Réservé |
6 | TF / TH / KTY- | Sonde de température moteur (-)Pour X2016_1 et X2016_2, la sonde de température est raccordée en série. |
Cadre articulé | ||
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Contact | Fonction | |
– | PE | Raccordement conducteur de protection |
