Exigences pour l'exploitation

  • L'exploitation n'est autorisée que dans le cadre des limites spécifiées dans les caractéristiques techniques.
  • Contrôler le fonctionnement de la fonction de sécurité réalisée avec le module de freinage SBM au moins une fois par an. Pour cela, couper l'alimentation de la borne X5504 ou déclencher STO dans l'option de sécurité et vérifier si le frein raccordé commute comme attendu.
  • SEW-EURODRIVE recommande en outre de mesurer la distance de freinage. La mesure sert à vérifier la distance de freinage attendue par rapport à la distance de freinage réelle.
  • La fonction de diagnostic intégrée à l'appareil est restreinte si l'entrée STO est libérée ou verrouillée en permanence. Les fonctions de diagnostic avancées ne sont exécutées qu'après commutation du niveau du signal STO. C'est pourquoi la sous-fonction de sécurité doit être commutée via l'entrée STO au moins une fois tous les 12 mois pour satisfaire au niveau de performance PL d selon EN ISO 13849-1 et SIL 2 selon EN 61800-5-2 et au moins une fois tous les trois mois pour satisfaire au niveau de performance PL e selon EN ISO 13849-1 et SIL 3 EN 61800-5-2, avec tension réseau appliquée, pour obtenir un test complet. Pour cela, respecter la procédure de contrôle suivante.

  • [1]

    12 mois au maximum pour PL d / SIL 2

    3 mois au maximum pour PL e / SIL 3

    [2]

    Diagnostic interne

    [3]

    High : pas de STO

    [4]

    Low : STO active

  • Pour obtenir un test complet après une réinitialisation de l'appareil (p. ex. après application de la tension d'alimentation), le processus de test (état STO actif → suppression état STO) doit être démarré au plus tôt après 700 ms. L'appareil indique l'état "Prêt" ou "Suppression sûre du couple – STO" lorsqu'il ne se trouve pas en état de défaut.
  • Un défaut matériel détecté dans les canaux de déclenchement internes pour STO conduit à un état de défaut avec verrouillage de l'appareil. Une fois que le défaut a été acquitté (p. ex. par coupure / application de la tension d'alimentation ou par désactivation de la sous-fonction de sécurité STO pendant 30 ms au minimum), réaliser un test du diagnostic interne complet selon la procédure décrite précédemment. Si le défaut réapparaît, remplacer l'appareil ou contacter le service après-vente de SEW-EURODRIVE.