Fehler 13 Geber 1

Fehler: 13.01 (0D01hex \| 3329dec) Beschreibung: Fehler bei der Vergleichsprüfung der Position
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Beim Vergleich zwischen Rohposition und Spurzähler des Absolutwertgebers wurde ein Fehler festgestellt.	– Verdrahtung der Spursignale prüfen. – Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber tauschen. – Geberkarte tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.01 (0D01hex | 3329dec)

Beschreibung: Fehler bei der Vergleichsprüfung der Position

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Beim Vergleich zwischen Rohposition und Spurzähler des Absolutwertgebers wurde ein Fehler festgestellt.

– Verdrahtung der Spursignale prüfen.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber tauschen.

– Geberkarte tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.02 (0D02hex \| 3330dec) Beschreibung: Unbekannter Gebertyp
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Gebertyp ist unbekannt und wird vom Gerät nicht unterstützt.	– Gebertyp prüfen. – Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.02 (0D02hex | 3330dec)

Beschreibung: Unbekannter Gebertyp

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Gebertyp ist unbekannt und wird vom Gerät nicht unterstützt.

– Gebertyp prüfen.

– Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.03 (0D03hex \| 3331dec) Beschreibung: Ungültige Daten
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
	Ursache	Maßnahme
	Die Daten des Gebertypenschilds (Mess-Schritte/Strichzahl/Multi-Turn) sind ungültig.	Anderen Gebertyp verwenden. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.
	Das Verhältnis der Motorgeberausflösung zur Streckengeberauflösung ist zu groß.	– Inbetriebnahme prüfen. – Projektierung prüfen. – Prüfen, ob ein geeigneter Geber verwendet wird. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.
	Die Polpaarzahl des Resolvers ist im Positionsmodus "Single-Turn-Absolutposition" ungleich 1.	– Positionsmodus des Gebers ändern. – Resolver mit Polpaarzahl 1 verwenden.

Fehler: 13.04 (0D04hex \| 3332dec) Beschreibung: Fehler bei der Spureinmessung
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Bei der Spureinmessung wurde ein Fehler festgestellt.	– Gerät ausschalten und wieder einschalten. – Verdrahtung prüfen. – Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber prüfen. Bei Bedarf tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.04 (0D04hex | 3332dec)

Beschreibung: Fehler bei der Spureinmessung

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Bei der Spureinmessung wurde ein Fehler festgestellt.

– Gerät ausschalten und wieder einschalten.

– Verdrahtung prüfen.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber prüfen. Bei Bedarf tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.05 (0D05hex \| 3333dec) Beschreibung: Interne Warnung
	Reaktion: Geber – Warnung
Ursache	Maßnahme
Der Geber hat eine Warnung gemeldet.	– Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Sensor reinigen.

Fehler: 13.05 (0D05hex | 3333dec)

Beschreibung: Interne Warnung

Reaktion: Geber – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der Geber hat eine Warnung gemeldet.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Sensor reinigen.

Fehler: 13.06 (0D06hex \| 3334dec) Beschreibung: Signalpegel zu niedrig
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spursignale A und B gebildet wird, unterschreitet die zulässige Grenze.	– Verdrahtung prüfen. – Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.06 (0D06hex | 3334dec)

Beschreibung: Signalpegel zu niedrig

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spursignale A und B gebildet wird, unterschreitet die zulässige Grenze.

– Verdrahtung prüfen.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.07 (0D07hex \| 3335dec) Beschreibung: Signalpegel zu hoch
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Betrag der beiden oder einer der Spursignale A und B überschreitet die zulässige Grenze.	Übersetzungsverhältnis des eingesetzten Resolvers prüfen.

Fehler: 13.07 (0D07hex | 3335dec)

Beschreibung: Signalpegel zu hoch

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Betrag der beiden oder einer der Spursignale A und B überschreitet die zulässige Grenze.

Übersetzungsverhältnis des eingesetzten Resolvers prüfen.

Fehler: 13.08 (0D08hex \| 3336dec) Beschreibung: Fehler bei der Pegelüberwachung
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spursignale A und B gebildet wird, überschreitet die zulässige Grenze.	Einbaulage des Resolvers prüfen.

Fehler: 13.08 (0D08hex | 3336dec)

Beschreibung: Fehler bei der Pegelüberwachung

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Betrag, der aus dem Pegel der beiden Spursignale A und B gebildet wird, überschreitet die zulässige Grenze.

Einbaulage des Resolvers prüfen.

Fehler: 13.09 (0D09hex \| 3337dec) Beschreibung: Fehler bei der Quadrantenkontrolle
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Bei der Quadrantenkontrolle (Sinusspuren/Cosinusspuren) wurde ein Fehler festgestellt.	– Gerät ausschalten und wieder einschalten. – Verdrahtung prüfen. – Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber prüfen. Bei Bedarf tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.09 (0D09hex | 3337dec)

Beschreibung: Fehler bei der Quadrantenkontrolle

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Bei der Quadrantenkontrolle (Sinusspuren/Cosinusspuren) wurde ein Fehler festgestellt.

– Gerät ausschalten und wieder einschalten.

– Verdrahtung prüfen.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber prüfen. Bei Bedarf tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.10 (0D0Ahex \| 3338dec) Beschreibung: Positionstoleranzbereich überschritten
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Positionssprung ist unzulässig groß.	– Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.10 (0D0Ahex | 3338dec)

Beschreibung: Positionstoleranzbereich überschritten

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Positionssprung ist unzulässig groß.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.11 (0D0Bhex \| 3339dec) Beschreibung: Timeout Geberdaten
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
	Ursache	Maßnahme
	In der Resolverauswertung wurde ein interner Fehler festgestellt.	Auf EMV-gerechte Installation prüfen.
	Die Kommunikation zum Geber ist ausgefallen.	Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

Fehler: 13.12 (0D0Chex \| 3340dec) Beschreibung: Notfall
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der CANopen-Geber sendet eine Notfallmeldung.	Maßnahmen zur Behebung des Fehlers finden Sie in der Dokumentation des jeweiligen Gebers. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.12 (0D0Chex | 3340dec)

Beschreibung: Notfall

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der CANopen-Geber sendet eine Notfallmeldung.

Maßnahmen zur Behebung des Fehlers finden Sie in der Dokumentation des jeweiligen Gebers.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.13 (0D0Dhex \| 3341dec) Beschreibung: Initialisierungsfehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Bei der Initialisierung wurde ein Kommunikationsfehler auf der RS485-Schnittstelle festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Gebereinstellungen prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.13 (0D0Dhex | 3341dec)

Beschreibung: Initialisierungsfehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Bei der Initialisierung wurde ein Kommunikationsfehler auf der RS485-Schnittstelle festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Gebereinstellungen prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.14 (0D0Ehex \| 3342dec) Beschreibung: Kommunikationsfehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
In der Kommunikation zum Geber wurde ein Fehler festgestellt.	– Spannungsversorgung prüfen. – Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.14 (0D0Ehex | 3342dec)

Beschreibung: Kommunikationsfehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

In der Kommunikation zum Geber wurde ein Fehler festgestellt.

– Spannungsversorgung prüfen.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.15 (0D0Fhex \| 3343dec) Beschreibung: Systemfehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Bei der Geberauswertung wurde ein Systemfehler festgestellt.	– Einstellung der Zählerfaktoren/Nennerfaktoren der Geber prüfen. – Prüfen, ob die Frame-Länge zu der eingestellten Übertragungsrate passt. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.15 (0D0Fhex | 3343dec)

Beschreibung: Systemfehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Bei der Geberauswertung wurde ein Systemfehler festgestellt.

– Einstellung der Zählerfaktoren/Nennerfaktoren der Geber prüfen.

– Prüfen, ob die Frame-Länge zu der eingestellten Übertragungsrate passt.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.16 (0D10hex \| 3344dec) Beschreibung: High-Pegel in Datenleitung – Kritischer Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.16 (0D10hex | 3344dec)

Beschreibung: High-Pegel in Datenleitung – Kritischer Fehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.17 (0D11hex \| 3345dec) Beschreibung: High-Pegel in Datenleitung – Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.17 (0D11hex | 3345dec)

Beschreibung: High-Pegel in Datenleitung – Fehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter High-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.18 (0D12hex \| 3346dec) Beschreibung: Low-Pegel in Datenleitung – Kritischer Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.18 (0D12hex | 3346dec)

Beschreibung: Low-Pegel in Datenleitung – Kritischer Fehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.19 (0D13hex \| 3347dec) Beschreibung: Low-Pegel in Datenleitung – Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Geber prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.19 (0D13hex | 3347dec)

Beschreibung: Low-Pegel in Datenleitung – Fehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Ein dauerhafter Low-Pegel des Datensignals wurde festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Geber prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.20 (0D14hex \| 3348dec) Beschreibung: SSI-Geber – Kritischer Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der SSI-Geber hat einen kritischen Fehler festgestellt.	– Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Einstellungen am SSI-Geber prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.20 (0D14hex | 3348dec)

Beschreibung: SSI-Geber – Kritischer Fehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der SSI-Geber hat einen kritischen Fehler festgestellt.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Einstellungen am SSI-Geber prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.21 (0D15hex \| 3349dec) Beschreibung: SSI-Geber – Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der SSI-Geber hat einen Fehler festgestellt.	– Inbetriebnahmeparameter prüfen. – Einstellungen am SSI-Geber prüfen. – Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.21 (0D15hex | 3349dec)

Beschreibung: SSI-Geber – Fehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der SSI-Geber hat einen Fehler festgestellt.

– Inbetriebnahmeparameter prüfen.

– Einstellungen am SSI-Geber prüfen.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.22 (0D16hex \| 3350dec) Beschreibung: Kritischer interner Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt.	– Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.22 (0D16hex | 3350dec)

Beschreibung: Kritischer interner Fehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.23 (0D17hex \| 3351dec) Beschreibung: Interner Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt. Der Geberfehlercode wird in MOVISUITE® in der Parametergruppe [Diagnose] > [Fehlerspeicher T.] im Parameter "Intern" angezeigt.	– Verdrahtung prüfen. – Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen. – Geber tauschen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.23 (0D17hex | 3351dec)

Beschreibung: Interner Fehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Geber hat einen internen Fehler festgestellt.

Der Geberfehlercode wird in MOVISUITE® in der Parametergruppe [Diagnose] > [Fehlerspeicher T.] im Parameter "Intern" angezeigt.

– Verdrahtung prüfen.

– Störquellen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Datenleitungen usw.) prüfen.

– Geber tauschen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.24 (0D18hex \| 3352dec) Beschreibung: Fahrbereich überschritten
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der aktuelle Positionsmodus lässt keinen größeren Fahrbereich zu.	– Sicherstellen, dass der Multi-Turn-Geber innerhalb des projektierten Streckenbereichs bleibt. – Grenzen prüfen. – Parameter "Positionsmodus" prüfen. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.24 (0D18hex | 3352dec)

Beschreibung: Fahrbereich überschritten

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der aktuelle Positionsmodus lässt keinen größeren Fahrbereich zu.

– Sicherstellen, dass der Multi-Turn-Geber innerhalb des projektierten Streckenbereichs bleibt.

– Grenzen prüfen.

– Parameter "Positionsmodus" prüfen.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.25 (0D19hex \| 3353dec) Beschreibung: Fehler beim Geberhochlauf
	Reaktion: Endstufensperre
Ursache	Maßnahme
Beim Hochlauf des Gebers wurde ein Fehler festgestellt.	Gerät ausschalten, Geberanschluß prüfen und Gerät wieder einschalten.

Fehler: 13.25 (0D19hex | 3353dec)

Beschreibung: Fehler beim Geberhochlauf

Reaktion: Endstufensperre

Ursache

Maßnahme

Beim Hochlauf des Gebers wurde ein Fehler festgestellt.

Gerät ausschalten, Geberanschluß prüfen und Gerät wieder einschalten.

Fehler: 13.26 (0D1Ahex \| 3354dec) Beschreibung: Digitale Motorintegration – Kritischer Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Geber der digitalen Motorintegration hat einen Fehler festgestellt. Die genaue Fehlerursache wird im Fehlerstatus des Subslaves angezeigt.	– Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber tauschen.

Fehler: 13.26 (0D1Ahex | 3354dec)

Beschreibung: Digitale Motorintegration – Kritischer Fehler

Reaktion: Geber 1 – Kritischer Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Geber der digitalen Motorintegration hat einen Fehler festgestellt. Die genaue Fehlerursache wird im Fehlerstatus des Subslaves angezeigt.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber tauschen.

Fehler: 13.27 (0D1Bhex \| 3355dec) Beschreibung: Digitale Motorintegration – Fehler
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Der Geber der digitalen Motorintegration hat einen Fehler festgestellt. Die genaue Fehlerursache wird im Fehlerstatus des Subslaves angezeigt.	– Auf EMV-gerechte Installation prüfen. – Geber tauschen.

Fehler: 13.27 (0D1Bhex | 3355dec)

Beschreibung: Digitale Motorintegration – Fehler

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Der Geber der digitalen Motorintegration hat einen Fehler festgestellt. Die genaue Fehlerursache wird im Fehlerstatus des Subslaves angezeigt.

– Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

– Geber tauschen.

Fehler: 13.28 (0D1Chex \| 3356dec) Beschreibung: Digitale Motorintegration – Warnung
	Reaktion: Geber – Warnung
Ursache	Maßnahme
Der Geber der digitalen Motorintegration hat eine Warnung gemeldet. Die genaue Ursache wird im Status des Subslaves angezeigt.	Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

Fehler: 13.28 (0D1Chex | 3356dec)

Beschreibung: Digitale Motorintegration – Warnung

Reaktion: Geber – Warnung

Ursache

Maßnahme

Der Geber der digitalen Motorintegration hat eine Warnung gemeldet. Die genaue Ursache wird im Status des Subslaves angezeigt.

Auf EMV-gerechte Installation prüfen.

Fehler: 13.29 (0D1Dhex \| 3357dec) Beschreibung: Absolutposition ungültig
	Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell
Ursache	Maßnahme
Bei der Auswertung der Geberabsolutposition wurde ein Diagnosefehler festgestellt. Die Referenzierung wurde zurückgenommen.	– Antrieb erneut referenzieren. – Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE. Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.

Fehler: 13.29 (0D1Dhex | 3357dec)

Beschreibung: Absolutposition ungültig

Reaktion: Geber 1 – Fehler aktuell

Ursache

Maßnahme

Bei der Auswertung der Geberabsolutposition wurde ein Diagnosefehler festgestellt. Die Referenzierung wurde zurückgenommen.

– Antrieb erneut referenzieren.

– Bei wiederholtem Auftreten des Fehlers wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.

Beachten Sie, dass in der Handbetriebsart "Notbetrieb" der Antrieb auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Motorgeber verfahren werden kann.