Affectation de fonctions aux sorties digitales de sécurité F‑DO..

Si un frein doit être testé dans un système de freinage, une sortie F-DO.. doit être sélectionnée avec la sous-fonction de sécurité SBC. Sélectionner n'importe quelle sortie F-DO.. . La fonction de la sortie F-DO.. est la suivante.

  • En cas de pilotage fonctionnel interne à l'appareil via le variateur (DB00), la sortie F‑DO.. pilote le frein.
  • En cas de pilotage de sécurité avec la sous-fonction de sécurité SBC via l'option de sécurité MOVISAFE® CS..A, le frein est arrêté en fonction de la sécurité.

Si, dans le système de freinage de sécurité, deux freins doivent être testés, sélectionner les deux sorties F-DO avec la fonction "SBC". La fonction des deux sorties F-DO est la suivante.

  • En cas de pilotage fonctionnel interne à l'appareil via le variateur (DB00), les sorties F‑DO.. pilotent les deux freins.
  • En cas de pilotage de sécurité avec la fonction SBC via l'option de sécurité MOVISAFE® CS..A, les deux freins sont arrêtés en fonction de la sécurité.
  • Lors de l'exécution du test de freinage, les deux freins sont pilotés séparément. Le test de freinage est tout d'abord effectué avec le frein piloté par la sortie F‑DO00. Il est ensuite répété automatiquement pour le frein piloté par la sortie F-DO01.

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Description

F-DO00

  • "Uniquement SP-F"
  • La sortie n'a aucune fonction.
  • "STO"
  • La sortie s'active lors de l'activation / la désactivation de l'état STO.
  • "SBC"
  • La sortie assure la fonction de la commande de sécurité du frein SBC et du pilotage fonctionnel DB00 à partir du variateur de vitesse. Le test de freinage SBT teste le frein piloté par cette sortie.
  • De plus, le pilotage de la sortie digitale de sécurité F-DO peut être effectué via les données process de sécurité. Si aucune donnée process de sécurité n'a été activée, la sortie digitale de sécurité est durablement ouverte (logique "0").

F‑DO01

  • "Uniquement SP-F"
  • La sortie n'a aucune fonction.
  • "STO"
  • La sortie s'active lors de l'activation / la désactivation de l'état STO.
  • "SBC"
  • La sortie assure la fonction de la commande de sécurité du frein SBC et du pilotage fonctionnel DB00 à partir du variateur de vitesse. Le test de freinage SBT teste le frein piloté par cette sortie.
  • De plus, le pilotage de la sortie digitale de sécurité F-DO peut être effectué via les données process de sécurité. Si aucune donnée process de sécurité n'a été activée, la sortie digitale de sécurité est durablement ouverte (logique "0").