Fallo 9 Modo de regulación

Fallo: 9.1 (0901hex | 2305dec)

Descripción: Magnetización del motor no posible

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

El límite de corriente definido por el usuario o la vigilancia de la etapa de salida han reducido tanto la corriente máxima posible que la corriente de magnetización necesaria no se puede ajustar.

– Reduzca el porcentaje de utilización de la etapa de salida reduciendo la frecuencia PWM o la carga.

– Aumente el límite de corriente definido por el usuario.

– Conecte un motor más pequeño.

Fallo: 9.2 (0902hex | 2306dec)

Descripción: Modo de funcionamiento no posible con modo de regulación activo

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

El modo de regulación activo no soporta el modo de funcionamiento seleccionado en el FCB actual.

EJEMPLO:

El modo de regulación U/f no soporta el FCB "Regulación de posición" o "Control de par".

– Active un modo de regulación que permita el modo de funcionamiento necesario. En caso necesario, conectar un encoder.

o

– Seleccione un modo de funcionamiento que sea soportado por el modo de regulación actual.

Fallo: 9.3 (0903hex | 2307dec)

Descripción: Posición absoluta del rotor no disponible

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Para el modo de regulación activo es necesario una posición del rotor absoluta. El encoder ajustado como fuente de la velocidad real no facilita posición del rotor absoluta.

– Utilice un encoder absoluto.

o

– Identifique la posición del rotor mediante FCB 18.

Fallo: 9.4 (0904hex | 2308dec)

Descripción: Suministro de corriente correcto del motor no posible

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Al estar activada la vigilancia de corriente durante la premagnetización, no se ha podido aplicar la corriente necesaria en el motor.

– Compruebe el cable de alimentación del motor.

– Compruebe las conexiones del devanado del motor (estrella/triángulo)

– Compruebe los devanados del motor.

– Si el fallo persiste, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE.

NOTA al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE: Compruebe la etapa de salida.

Fallo: 9.5 (0905hex | 2309dec)

Descripción: Frecuencia de salida máxima excedida

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Se ha excedido la frecuencia de salida máxima.

– Reduzca la velocidad máxima.

– Reduzca la consigna.

Fallo: 9.6 (0906hex | 2310dec)

Descripción: Velocidad de modelo máxima excedida

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La velocidad calculada en el modo de regulación ELSM® es demasiado alta para la regulación del motor.

– Reduzca el ciclo de muestreo (parámetro "Ciclo de muestreo de la regulación n/x").

– Reduzca la velocidad.

Fallo: 9.8 (0908hex | 2312dec)

Descripción: Función de protección del motor – Desmagnetización

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

El motor está bloqueado.

Compruebe el motor en cuanto a bloqueo.

El motor ya ha estado funcionando a una velocidad inferior a la de transición durante demasiado tiempo.

Compruebe la selección de accionamiento.

El motor no se ha puesto en marcha correctamente.

Realice de nuevo la puesta en marcha del motor y ejecute la función de accionamiento "FCB 25 Medición de parámetros del motor".

Fallo: 9.9 (0909hex | 2313dec)

Descripción: Medición de parámetros no posible con el tipo de motor activo

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

Sólo pueden medirse los parámetros de un motor asíncrono o un motor síncrono.

Prescinda de la medición de parámetros.

Fallo: 9.10 (090Ahex | 2314dec)

Descripción: Vigilancia de calado del rotor

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La regulación de corriente no aguanta el par de carga.

Reduzca la carga.

Fallo: 9.11 (090Bhex | 2315dec)

Descripción: Función de corriente de parada no posible

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

En el modo de regulación ELSM®, la función de corriente de parada sólo puede emplearse si es posible la medición de la posición del rotor.

Active la medición de la posición del rotor y ejecute la función de accionamiento "FCB 25 Medición de parámetros del motor".

Fallo: 9.13 (090Dhex | 2317dec)

Descripción: Control de par fuera del rango de velocidad válido

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La velocidad es demasiado baja.

 

– Realice de nuevo la puesta en marcha del motor y ejecute la función de accionamiento "FCB 25 Medición de parámetros del motor".

– Si el fallo persiste, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE.

La función de reconexión está desactivada.

Active la función de reconexión.

El motor está bloqueado.

Compruebe el motor en cuanto a bloqueo.

Fallo: 9.14 (090Ehex | 2318dec)

Descripción: Transición de control de velocidad de lazo abierto a regulación de velocidad fallida

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

El motor está bloqueado.

Compruebe el motor en cuanto a bloqueo.

El motor acelera demasiado despacio.

Compruebe el ajuste del parámetro del regulador de velocidad "Momento de inercia de la carga".

La resistencia óhmica se ha medido incorrectamente.

Si la resistencia óhmica del cable del motor es menor que el 10 % de la resistencia óhmica del devanado del motor, desactive el parámetro "Medir la resistencia del estator".

El motor no se ha puesto en marcha correctamente.

Realice de nuevo la puesta en marcha del motor y ejecute la función de accionamiento "FCB 25 Medición de parámetros del motor".

El accionamiento está sobrecargado por rigidez mecánica.

– Reduzca la carga.

– Compruebe la mecánica.

– Compruebe la selección de accionamiento.

Fallo: 9.15 (090Fhex | 2319dec)

Descripción: Desbordamiento

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La parametrización del modelo de motor no es plausible.

– Realice de nuevo la puesta en marcha del motor y ejecute la función de accionamiento "FCB 25 Medición de parámetros del motor".

– Si el fallo persiste, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE.

Fallo: 9.16 (0910hex | 2320dec)

Descripción: Desviación de la inductancia del motor excesiva

 

Reacción: Bloqueo de la etapa de salida

Causa

Medida

La inductancia del motor medida difiere mucho de la inductancia en el registro de datos de motor.

– Compruebe la puesta en marcha del motor y ejecutarla de nuevo.

– Compruebe el tipo de conexión del devanado del motor (estrella/triángulo).