Funciones

Seguridad funcional

Disponibilidad con frenos de seguridad

No disponible

Protección contra explosiones

Disponibilidad para aplicaciones en áreas antiexplosivas

No disponible

Encontrará información sobre la instalación y la puesta en marcha en las instrucciones de funcionamiento del motor.

NOTA

Instale MOVIMOT^® flexible únicamente fuera de la zona protegida contra explosiones.

Control del freno

Tipos de frenos
compatibles

Frenos SEW

• BE..
• BZ..

Frenos de SEW‑EURODRIVE y frenos no SEW en el rango de tensión y corriente compatible

Funciones de control

• Funcionamiento con optimización energética
• Desbloqueo y activación rápidos del freno

• Desbloqueo y activación rápidos del freno

Funciones de vigilancia del control del freno y del freno

• Vigilancia de frenos:
• Vigilancia: Temperatura, cortocircuito, interrupción

• Vigilancia de frenos:
• Vigilancia: Cortocircuito

• Vigilancia de la etapa de salida (fallo de hardware y temperatura)
• Vigilancia de la puesta en marcha (inicialización)
• Vigilancia de errores de cálculo y de memoria

Función de freno chopper

Descripción general

El control del freno utiliza la bobina de freno para disipar la energía regenerativa del circuito intermedio de CC del variador.

Con esta función de freno chopper y la resistencia de frenado opcional, se dispone de 2 vías independientes para disipar la energía regenerativa.

NOTA: Esta función está desactivada si hay un encoder EI7C-FS configurado integrado.

No disponible

Consumo de potencia óptimo

La función del freno chopper consigue un consumo de potencia óptimo con bobinas del freno con una tensión nominal de 230 V CA.

Monitorización del estado de los frenos (Condition Monitoring)

Funciones de la
determinación de estado del freno

• Medición de entrehierro
• Reserva de disco ferodo
• Temperatura de al bobina del freno
• Carga térmica de bobina de freno relativa

No disponible

Medición de entrehierro

Reserva de disco ferodo

(Ratio, indicación en %,

Parámetro 8437.11)

100 % de reserva de disco ferodo:

Entrehierro mínimo (ningún desgaste)

El valor de incremento y rango de entrehierro dependen del tipo de freno y tamaño

0 % de reserva de disco ferodo:

Entrehierro máximo (desgaste máximo)

Temperatura de
bobina del freno

Temperatura en °C, parámetro 8437.5

Incremento de la medición: 1 K

Carga térmica de bobina de freno

(Ratio, indicación en %,
parámetro 8437.12

0 %: T ≤ 0 °C o sin valor medido disponible

100 %: T ≥ temperatura máxima de la bobina del freno