Funciones de entrada digital
La siguiente tabla muestra el comportamiento de funcionamiento de la unidad básica en función de la señal en la entrada digital.
Señal en | Ajuste | Comportamiento funcional |
|---|---|---|
Control mediante | – | La señal "Activación" activa el control mediante bornas priorizado y desactiva el control actual, p. ej. mediante bus de campo. Al activarse, el control realiza un reset de fallo una sola vez. Si no se ha seleccionado ninguna habilitación del sentido de giro mediante otras entradas digitales, el control detiene el accionamiento con la deceleración de frenado ajustada y bloquea la etapa de salida (FCB01). |
Control mediante bornas | Detección de flanco después de STO y CONEXIÓN RED | Si se ha activado el control mediante bornas priorizado mediante una señal de entrada digital, el controlador habilita el accionamiento en sentido de giro positivo (FCB04) mediante esta señal. Si ambos sentidos de giro están activos, la regulación en lazo abierto bloquea el accionamiento (FCB04). |
Detección de flanco después de STO y CONEXIÓN RED | Si se ha activado el control mediante bornas priorizado mediante una señal de entrada digital, el controlador habilita el accionamiento en sentido de giro positivo (FCB04) mediante un flanco positivo en esta entrada digital. Si ambos sentidos de giro están activos, la regulación en lazo abierto bloquea el accionamiento (FCB04). | |
Control mediante bornas | Detección de flanco después de STO y CONEXIÓN RED | Si se ha activado el control mediante bornas priorizado mediante una señal de entrada digital, el controlador habilita el accionamiento en sentido de giro negativo (FCB04) mediante esta señal. Si ambos sentidos de giro están activos, la regulación en lazo abierto bloquea el accionamiento (FCB04). |
Detección de flanco después de STO y CONEXIÓN RED | Si se ha activado el control mediante bornas priorizado mediante una señal de entrada digital, el controlador habilita el accionamiento en sentido de giro negativo (FCB04) mediante un flanco positivo en esta entrada digital. Si ambos sentidos de giro están activos, la regulación en lazo abierto bloquea el accionamiento (FCB04). |
ADVERTENCIA
Peligro por arranque inesperado. Si se desactiva el control mediante bornas priorizado, el accionamiento es controlado inmediatamente por la fuente de control original. Dependiendo de los ajustes de la fuente de control original, el accionamiento puede arrancar inesperadamente.
Lesiones graves o fatales.
- Antes de la desactivación, compruebe los parámetros y señales de la fuente de control original.
- Asegúrese de que los ajustes de los parámetros y señales de la fuente de control original no suponen ningún peligro.
