Pilotage du frein
Le pilotage du frein s'effectue via le contact relais intégré et sans potentiel (X22:2 DOR-NO, X22:1 DOR-C) du variateur de vitesse.
- Le contact relais est automatiquement paramétré sur "Sortie frein" dès qu'un moteur frein est configuré dans la motorisation-transmission.
- Commuter une tension de commande DC 24 V pour redresseur de frein directement avec le contact relais X22.
Pour la commutation de la basse tension, utiliser un relais de couplage avec une résistance de tension correspondante. Les surtensions de la bobine du relais de couplage doivent être empêchées par une diode de roue libre ou des circuits RC.
