EK8S, EK8R, EK8C
Geber | Größe, Einheit | EK8S | EK8R | EK8C | |
|---|---|---|---|---|---|
Motorbaureihe und Baugröße |
| DRN../DRU../DR2.63 – 355 | |||
Impulsausgang |
| sin/cos | TTL (RS422) | HTL/TTL | |
Versorgungsspannung | UB | DC 7 V – 30 V | DC 7 V – 30 V | DC 4.75 V – 30 V | |
Versorgungsspannung für Ausführung als Sicherheitsgeber | UB_FS | DC 7 V – 30 V | ohne Angabe | ohne Angabe | |
maximale Stromaufnahme, lastfrei | Iin | 100 mA (bei UB = 7 V) | |||
maximale Impulsfrequenz | fpulse_max | 150 kHz | 120 kHz | 120 kHz | |
Drehrichtung |
| A vor B bei Blick auf die Motorabtriebswelle und Drehung im Uhrzeigersinn | |||
Inkrementalspuren, Perioden pro Umdrehung | A, B | 1024 (10 Bit) | |||
C | 1 | ||||
Positionsauflösung, Inkremente pro Umdrehung | A, B | 4096 (12 Bit) | |||
Spannung Ausgangssignal (Spitze-Spitze) (B’ = B - | Ut_diff | 1 V ± 10 % | typisch: ≥2 V | typisch: ≥2 V | |
Spannung Ausgangssignal (Spitze-Spitze)
| Ut
| 0.5 V ± 10 %
| ULow ≤ 0.5 V UHigh ≥ 2.5 V
| UB ≤ 6 V: TTL ULow ≤ 0.5 V UHigh = ≥ 2.5 V | |
UB > 6 V: HTL ULow ≤ 3 V UHigh ≥ (UB - 2.5 V) | |||||
Signalpegel Ausgang, Offset | Ut_o | 2.5 V ± 0.3 V | ohne Angabe | ohne Angabe | |
Klirrdämpfungsmaß (Klirrfaktor) |
| 40 dB (1 %), 60 dB | ohne Angabe | ohne Angabe | |
Lastwiderstand/Laststrom differenziell
| RL/IL
| 120 Ω ± 10 %
| 120 Ω ± 10 %
| UB ≤6 V: 120 Ω ± 10 % | |
UB > 6 V: 1 – 3 kΩ | |||||
Widerstand zwischen Spuren und Bezugsmasse | Rgnd | ≥ 1 kΩ | ohne Angabe | ohne Angabe | |
Lastkapazität, Ausgang | Co | ≤ 20 nF | ohne Angabe | ohne Angabe | |
Spannung Ausgangssignal, (Spitze-Spitze) | Ut_diff e | 0.3 – 1.4 V | typisch: ≥2 V | typisch: ≥2 V | |
C-Spur-Offset | g | 192 mV ± 5 mV | ohne Angabe | ohne Angabe | |
Spannung Ausgangssignal, nicht differenziell (C, (Spitze-Spitze)
| Ut_C
| ohne Angabe
| ULow ≤ 0.5 V UHigh ≥ 2.5 V
| UB ≤ 6 V: TTL ULow ≤ 0.5 V UHigh ≥ 2.5 V | |
UB > 6 V: HTL ULow ≤ 3 V UHigh ≥ (UB - 2.5 V) | |||||
Phasenlage Spur C’, n = konstant | k, l | k = 180° ±90° l = 180° ±90° | siehe "Signallogik Spur C" | siehe "Signallogik Spur C" | |
Signalbreite Spur C | WC | siehe Phasenbeziehungen | 90° elektrisch | 90° elektrisch | |
Signallogik Spur C |
| siehe Phasenbeziehungen | C = log 1, wenn A = B = log 1 | C = log 1, wenn A = B = log 1 | |
Tastgrad gemäß IEC 60469-1, n = konstant |
| ohne Angabe | 50 % ± 10 % | 50 % ± 10 % | |
Phasenversatz A : B; n = konstant | d | 90° ±2° | 90° ±20° | 90° ±20° | |
Schwingungsfestigkeit gemäß EN 60068-2-6 |
| ≤ 10 g (f > 18.5 Hz) | |||
Schockfestigkeit gemäß EN 60068-2-27 |
| ≤ 100 g (t = 6 ms, 18 Impulse) | |||
Genauigkeit InkrementalteilAufgrund der Steifigkeit der Drehmomentstütze muss der Betrieb mit einer automatisch rückstellenden Verdrehung des Gebergehäuses gegenüber der Geberwelle von ±0.6° (je nach Drehrichtung) gerechnet werden. |
| ±0.0194° (±70") | ±0.033° (±120") | ±0.033° (±120") | |
Genauigkeit Absolutteil |
| – | – | – | |
maximal zulässiges, motorexternes Magnetfeld (Motoraußenkontur) |
| 25 mT / 20 kA/m (am Gebergehäuse: 10 mT / 8 kA/m) | |||
maximale Drehzahl | nmax | 6000 min-1 | |||
maximale LeitungslängeBeachten Sie die Anforderungen an die Kabel und die Versorgungsspannung. |
| 100 m | 300 mLeitungslänge 300 m: Beachten Sie den Spannungsabfall auf der Gebersignalleitung und die Anforderungen der minimalen Eingangspegel der Geberauswertekarte. | 50 – 300 m50 m: Umrichter MOVI-C® MOVITRAC® advanced von SEW-EURODRIVE mit Anschluss an den binären Eingangsklemmen und Versorgung mit 24 V; 300 m: Umrichter aus dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C® von SEW-EURODRIVE oder der Generation B mit Geberkarten DEU21B oder bei Geberversorgung bis max. 12 V; 100 m: in allen anderen Fällen. | |
Dauer bis FehlermeldungDer Geber verfügt über eine Eigendiagnose. Wird ein Fehler detektiert, meldet der Sensor dies durch Deaktivieren der Ausgangssignale an das Geberauswertegerät. |
| ≤ 25 ms | – | – | |
Aktivierungszeit geberinterner Diagnose nach dem Einschalten |
| ≤ 200 ms | – | – | |
Schutzart gemäß EN 60529 |
| IP66 | |||
Aufstellungshöhe | h | ≤ 4000 m über NHN | |||
im explosionsgefährdeten Bereich: zulässiger Außendruck 0.8 – 1.1 bar (typische Höhe ≤ 1800 m über NHN) | |||||
Explosionsschutzkennzeichnung ATEX/IECEx |
| ATEX Gerätekategorie 3 (3G, 3D, 3GD) II3G Ex ec IIC T4 Gc II3D Ex tc IIIC T120°C Dc IECEx EPL .c (3G-c, 3D-c, 3GD-c) Ex ec IIC T4 Gc Ex tc IIIC T120°C Dc | |||
IECEx-Konformitätszertifikat Geberabhängig |
| IECEx IBE 18.0032X IECEx CSA 21.0010X | |||
Korrosionsschutz, Oberflächenschutz |
| KS, OS1 – OS4, OSG | |||
Anschluss |
|
| |||
Umgebungstemperatur Motor | DRN../DR2../DRU63 – 132L | °C | -30 bis +80 bei FS-Geber: -30 bis +60 | -30 bis +60 | -30 bis +60 |
DRN../DR2../DRU160 – 355 | °C | -30 bis +60 | -30 bis +60 | -30 bis +60 | |
EDRN71 – 280 | °C | -30 bis +60 | -30 bis +60 | -30 bis +60 | |
EDRN280M | °C | -30 bis +40 | -30 bis +60 | -30 bis +60 | |
Lagerungstemperatur | °C | -15 bis +70 | |||
maximale Winkelbeschleunigung |
| 2x104 rad/s2 | |||
elektronisches Typenschild |
| RS485 (seriell, asynchron); 1920 Byte | – | – | |
maximaler Verschmutzungsgrad bei Installationsarbeiten |
| Verschmutzungsgrad 1 (IEC 61010-1, EN 60664-1, VDE 0110-1) | |||
funktionale Sicherheit |
| ✔ | – | – | |