Antrieb mit Geber/Sicherheitsgeber

Wenn am Antrieb ein Geber/Sicherheitsgeber verbaut ist, muss dieser vor der Motor- und Bremsenwartung demontiert werden.

WARNUNG

Verlust der Sicherheitsfunktionen durch fehlerhafte mechanische Verbindung zwischen Motor und Sicherheitsgeber.
Tod oder schwere Verletzungen.
  • Halten Sie zum Erhalt des Fehlerausschlusses nach EN 61800-5-2 für die mechanische Verbindung zwischen Motor und Sicherheitsgeber Folgendes ein:
  • Führen Sie eine fachgerechte Demontage/Montage gemäß der zugehörigen Dokumentation durch.
  • Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Bauteile aus.
  • Halten Sie die in der zugehörigen Dokumentation genannten Anziehdrehmomente ein.

Beachten Sie, dass sich die Arbeitsschritte bei einem Sicherheitsgeber von einem Geber ohne Sicherheitstechnik (Standardgeber) unterscheiden.

Überprüfen Sie zuerst anhand des FS-Logos auf dem Motortypenschild, ob ein Sicherheitsgeber verbaut ist (siehe Kapitel FS-Kennzeichnung).