Allgemein

Besonders niedrige Abtriebsdrehzahlen erreichen Sie mit Doppelgetrieben oder Doppelgetriebemotoren. Dabei wird ein zusätzliches zweites Getriebe, in der Regel ein Stirnradgetriebe, vor das Getriebe oder zwischen Getriebe und Motor gebaut.

Die resultierende Gesamtuntersetzung kann dazu führen, dass die Getriebe vor unzulässig hohen Abtriebsdrehmomenten geschützt werden müssen.