Обзор

D-Sub → | X15 | Подключение датчика к базовому блоку (резольверы можно подключить только к входу X15) |
X17 | Подключение датчика к универсальной карте (датчик A..Y можно подключить только ко входу X17) |

D-Sub → | X15 | Подключение датчика к базовому блоку (резольверы можно подключить только к входу X15) |
X17 | Подключение датчика к универсальной карте (датчик A..Y можно подключить только ко входу X17) | |
[1] | Двигатели со встроенным штекерным разъемом для сигналов датчика без контактной крышки, тип соединения A2GA. Сигналы для теплового контроля двигателя не проведены через кабель датчика. | |
[2] | Двигатели со встроенным штекерным разъемом для сигналов датчика с контактной крышкой, тип соединения A1GA. Сигналы для теплового контроля двигателя не проведены через кабель датчика. | |

D-Sub → | X15 | Подключение датчика к базовому блоку (резольверы можно подключить только к входу X15) |
X17 | Подключение датчика к универсальной карте (датчик A..Y можно подключить только ко входу X17) | |
[1] | Двигатели с клеммной панелью в клеммной коробке для сигналов датчика и теплового контроля. Сигналы для теплового контроля двигателя не проведены через кабель датчика. | |
[2] | Двигатели со штекерным разъемом M23 на клеммной коробке для сигналов датчика, тип соединения AIGA. Сигналы для теплового контроля двигателя не проведены через кабель датчика. | |
[3] | Двигатели с клеммной панелью в клеммной коробке для сигналов датчика и теплового контроля. Сигналы для теплового контроля двигателя проведены через кабель датчика. | |
[4] | Двигатели со штекерным разъемом M23 на клеммной коробке для сигналов датчика и теплового контроля, тип соединения AIGB. Сигналы для теплового контроля двигателя проведены через кабель датчика. | |
