Anschluss Bremswiderstand

• Kürzen Sie Leiter auf die erforderliche Länge.
• Verwenden Sie 2 eng verdrillte Leiter oder ein geschirmtes Leistungskabel. Kabelquerschnitt gemäß dem Auslösestrom I_F von F16. Die Nennspannung des Kabels muss mindestens U₀/U = 300 V/500 V (gemäß DIN VDE 0298) betragen.
• Schützen Sie den Bremswiderstand (außer BW90-P52B) mit einem Bimetallrelais Stellen Sie den Auslösestrom gemäß den technischen Daten des Bremswiderstandes ein. SEW‑EURODRIVE empfiehlt, Überstromrelais der Auslöseklasse 10 oder 10A gemäß EN 60947-4-1 zu verwenden.
• Bei Bremswiderständen der Baureihen BW..-T/BW..-P kann alternativ zu einem Bimetallrelais der integrierte Temperaturschalter/das Überstromrelais mit einem geschirmten Kabel angeschlossen werden.
• Bremswiderstände in Flachbauform haben einen internen thermischen Überlastschutz (nicht auswechselbare Schmelzsicherung). Montieren Sie die Bremswiderstände in Flachbauform mit dem entsprechenden Berührungsschutz.