Standardfunktionen und Geräteeigenschaften

Die Frequenzumrichter MOVITRAC® B zeichnen sich durch folgende Merkmale aus.

  • großer Spannungsbereich:
    • 230-V-Geräte für den Spannungsbereich 1 × AC 200 – 240 V, 50/60 Hz
    • 230-V-Geräte für den Spannungsbereich 3 × AC 200 – 240 V, 50/60 Hz
    • 400/500-V-Geräte für den Spannungsbereich 3 × AC 380 – 500 V, 50/60 Hz
  • Überlastfähigkeit:
    • 125 % IN Dauerbetrieb
    • 150 % IN für mind. 60 s
  • Nennbetrieb bis Umgebungstemperatur ϑ = 50 °C, Betrieb bis Umgebungstemperatur ϑ = 60 °C möglich mit Stromreduktion.
  • Drehzahlbereich 0 – 5500 1/min.
  • Bereich der Ausgangsfrequenz:
    • VFC: 0.5 – 150 Hz
    • U/f: 0 – 599 Hz
  • 4-Quadranten-fähig durch integrierten Brems-Chopper.
  • kompakte Gerätebauform für minimale benötigte Schaltschrankfläche und optimale Nutzung des Schaltschrankvolumens.
  • Geräte mit der Funktion "STO" (sicher abgeschaltetes Drehmoment):
    • Gerätevariante Baugröße S0: 3 × AC 380 – 500 V, 0.55 – 4.0 kW und 3 × AC 200 – 240 V, 0.55 – 2.2 kW
    • Standardgerät: 3 × AC 380 – 500 V, 5.5 – 75 kW
  • STO (ab Baugröße 1 serienmäßig, für Baugröße 0 nur bei Baugröße-S0-Geräten) gemäß EN 61800-5-2
    • Performance Level d gemäß EN ISO 13849-1
  • integrierter EMV-Netzfilter zur netzseitigen Einhaltung der angegebenen Grenzwertklassen/C1/C2 nach EN 61800-3:
    • Baugröße 0 – 2: C2 ohne weitere Maßnahmen
    • Baugröße 0 – 5: C1 mit entsprechenden Filtern / Klappferriten
  • parametrierbare Ein-/Ausgänge:
    • 1 Analogeingang
    • 6 Digitaleingänge
    • 3 Digitalausgänge, davon 1 Relaisausgang
    • optional: ein zusätzlicher Analogeingang oder ein zusätzlicher Analogausgang
  • Spannungsversorgung und Auswertung für TF (PTC-Temperaturfühler) zur Temperaturüberwachung des Motors integriert
  • Auswertung von TH zur Temperaturüberwachung des Motors integriert
  • Bremswiderstand bei Baugröße 0 optional unterbaubar
  • trennbare Signalklemmen
  • Baugröße 0:
    • trennbare Leistungsklemmen und Signalklemmen
    • EMV-Kondensator isolierbar für reduzierte Ableitströme
    • Installation "Cold Plate" möglich
    • große Motorleitungslänge