MOVIGEAR^® performance MGF..2-..-C/AZ1Z

Le tableau suivant indique les couples des MGF..2-..-C/ AZ1Z.

MGF..2-..-C/AZ1Z (plage de réglage étendue)
	n_a		M_a	M_apk			M_a ArrUrg	i_tot	Poids
	Pour n_e= 1 min^-1	Pour n_e= 2000 min^-1	Pour n_e= 5 – 2000 min^-1	Pour n_e= 5 – 1500 min^-1	Pour n_e= 1750 min^-1	Pour n_e= 2000 min^-1	M_a ArrUrg		Poids
	min^-1	min^-1	Nm	Nm	Nm	Nm	Nm		kg
2 trains	0.30	593.5	14	41	30	22	65	3.37	16
	0.24	473.9	17	51	38	28	85	4.22
	0.20	400.0	20	60	45	33	210	5.00*
	0.19	374.5	21	64	48	35	215	5.34
	0.16	320.0	25	75	56	41	225	6.25*
	0.14	285.7	28	84	63	46	235	7.00*
	0.12	242.7	33	99	74	54	245	8.24
	0.10	206.0	39	116	87	64	330	9.71
	0.10	192.9	42	125	93	68	330	10.37
	0.08	164.7	49	146	109	80	330	12.14
	0.07	147.1	54	163	122	90	330	13.60*
	0.06	125.0	64	192	144	106	330	16.00
	0.05	108.0	74	220	167	122	330	18.52
	0.05	101.0	79	220	178	131	330	19.81
	0.04	87.5	91	220	206	151	330	22.86
3 trains	0.04	71.3	112	220	220	185	330	28.07	17
	0.03	60.6	132	220	220	218	330	33.02
	0.03	53.7	149	220	220	220	330	37.24
	0.02	47.4	169	220	220	220	330	42.19
	0.02	44.4	180	220	220	220	330	45.03
	0.02	38.8	200	220	220	220	330	51.51
	0.02	36.2	200	220	220	220	330	55.25

	=	Rapport de réduction préférentiel
*	=	Endliche Getriebeübersetzung
M_apk	=	Couple admissible maximal en service temporaire Tritt M_apk mehr als 10 mal pro Stunde auf, muss eine detaillierte Projektierung mit der SEW Workbench durchgeführt werden.
M_aNotAus	=	Couple admissible maximal pour charges spéciales non cycliques, maximum 1000 commutations
M_a	=	Couple de sortie permanent MOVIGEAR^®. À des vitesses moteur n_e < 5 min^–1, réduire le couple de sortie M_a à 90 %.
n_a	=	Vitesse de sortie
n_e	=	Vitesse moteur

MOVIGEAR® performance MGF..2-..-C/AZ1Z