MOVIGEAR® performance MGF..2-..-C
Le tableau suivant indique les couples des MGF..2-..-C.
MGF..2-..-C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
na | Ma | Mapk | Ma | itot | Poids | ||||
Pour ne= | Pour ne= | Pour ne= | Pour ne= | Pour ne= | Pour ne= | ||||
min-1 | min-1 | Nm | Nm | Nm | Nm | Nm | kg | ||
2 trains | 14.8 | 593.5 | 14 | 41 | 30 | 22 | 65 | 3.37 | 16 |
11.8 | 473.9 | 17 | 51 | 38 | 28 | 85 | 4.22 | ||
10.0 | 400.0 | 20 | 60 | 45 | 33 | 210 | 5.00* | ||
9.4 | 374.5 | 21 | 64 | 48 | 35 | 215 | 5.34 | ||
8.0 | 320.0 | 25 | 75 | 56 | 41 | 225 | 6.25* | ||
7.1 | 285.7 | 28 | 84 | 63 | 46 | 235 | 7.00* | ||
6.1 | 242.7 | 33 | 99 | 74 | 54 | 245 | 8.24 | ||
5.1 | 206.0 | 39 | 116 | 87 | 64 | 330 | 9.71 | ||
4.8 | 192.9 | 42 | 125 | 93 | 68 | 330 | 10.37 | ||
4.1 | 164.7 | 49 | 146 | 109 | 80 | 330 | 12.14 | ||
3.7 | 147.1 | 54 | 163 | 122 | 90 | 330 | 13.60* | ||
3.1 | 125.0 | 64 | 192 | 144 | 106 | 330 | 16.00 | ||
2.7 | 108.0 | 74 | 220 | 167 | 122 | 330 | 18.52 | ||
2.5 | 101.0 | 79 | 220 | 178 | 131 | 330 | 19.81 | ||
2.2 | 87.5 | 91 | 220 | 206 | 151 | 330 | 22.86 | ||
3 trains | 1.8 | 71.3 | 112 | 220 | 220 | 185 | 330 | 28.07 | 17 |
1.5 | 60.6 | 132 | 220 | 220 | 218 | 330 | 33.02 | ||
1.3 | 53.7 | 149 | 220 | 220 | 220 | 330 | 37.24 | ||
1.2 | 47.4 | 169 | 220 | 220 | 220 | 330 | 42.19 | ||
1.1 | 44.4 | 180 | 220 | 220 | 220 | 330 | 45.03 | ||
1.0 | 38.8 | 200 | 220 | 220 | 220 | 330 | 51.51 | ||
0.9 | 36.2 | 200 | 220 | 220 | 220 | 330 | 55.25 | ||
| = | Rapport de réduction préférentiel |
* | = | Rapport de réduction fini |
Mapk | = | Couple admissible maximal en service temporaire. Si Mapk apparaît plus de 10 fois par heure, réaliser une détermination détaillée à l'aide du SEW-Workbench. |
MaArrUrg | = | Couple admissible maximal pour charges spéciales non cycliques, 1000 commutations au maximum |
Ma | = | Couple de sortie permanent MOVIGEAR® |
na | = | Vitesse de sortie |
ne | = | Vitesse moteur |
