MOVIGEAR^® performance MGF..4-..-C/XT/AZ1Z

Le tableau suivant indique les couples des MGF..4-..-C/XT/AZ1Z.

MGF..4-..-C/XT/AZ1Z (plage de réglage étendue /AZ1Z et couple augmenté /XT)
	n_a		M_a	M_apk			M_a ArrUrg	i_tot	Poids
	Pour n_e= 1 min^-1	Pour n_e= 2000 min^-1	Pour n_e= 5 – 2000 min^-1	Pour n_e= 5 – 1500 min^-1	Pour n_e= 1750 min^-1	Pour n_e= 2000 min^-1	M_a ArrUrg		Poids
	min^-1	min^-1	Nm	Nm	Nm	Nm	Nm		kg
2 trains	0.28	566.6	35	106	71	53	147	3.53*	28
	0.23	460.8	43	130	87	65	165	4.34*
	0.20	400.8	50	150	100	75	420	4.99
	0.17	347.2	58	173	115	86	450	5.76
	0.16	315.5	63	190	127	95	470	6.34
	0.13	268.8	74	223	149	112	515	7.44*
	0.13	253.8	79	236	158	118	525	7.88
	0.11	223.2	90	269	179	134	560	8.96
	0.09	182.3	110	329	219	165	675	10.97
	0.08	158.0	127	380	253	190	710	12.66
	0.07	143.6	139	418	279	209	710	13.93
	0.06	122.2	164	475	327	245	710	16.36
	0.06	115.4	173	475	347	260	710	17.33
	0.05	101.5	197	475	394	296	710	19.70
	0.05	91.7	218	475	436	327	710	21.82
	0.04	77.8	257	475	475	386	710	25.72
3 trains	0.03	69.3	289	475	475	433	710	28.88	29
	0.03	58.3	343	475	475	475	710	34.29
	0.03	54.6	366	475	475	475	710	36.61
	0.02	46.7	400	475	475	475	710	42.86
	0.02	41.7	400	475	475	475	710	48.00*
	0.02	35.4	400	475	475	475	710	56.49

	=	Rapport de réduction préférentiel
*	=	Rapport de réduction fini
M_apk	=	Couple admissible maximal en service temporaire Si M_apk apparaît plus de 10 fois par heure, réaliser une détermination détaillée à l'aide du SEW-Workbench.
M_aArrUrg	=	Couple maximal admissible pour charges spéciales non cycliques, maximum 1000 commutations
M_a	=	Couple de sortie permanent MOVIGEAR^®. À des vitesses moteur n_e < 5 min^–1, réduire le couple de sortie M_a à 90 %.
n_a	=	Vitesse de sortie
n_e	=	Vitesse moteur

MOVIGEAR® performance MGF..4-..-C/XT/AZ1Z