Défauts mécaniques sur l'entraînement
Le tableau suivant présente le diagnostic des défauts possibles au niveau de l'entraînement mécanique.
Défaut | Cause possible | Action |
|---|---|---|
Bruits de fonctionnement inhabituels et réguliers | Bruits de broutement : roulements endommagés | Contacter le service après-vente de SEW‑EURODRIVE. |
Bruits de fonctionnement inhabituels et réguliers | Claquements : irrégularités au niveau de la denture | Contacter le service après-vente de SEW‑EURODRIVE. |
Bruits de fonctionnement inhabituels et irréguliers | Corps étrangers dans l'huile | Arrêter l'entraînement, contacter le service après-vente de SEW‑EURODRIVE. |
Fuite d'huile au niveau du couvercle du réducteur | Le joint du couvercle réducteur n'est plus étanche. | Contacter le service après-vente de SEW‑EURODRIVE. |
Fuite d'huile au niveau du boîtier de raccordement | Joint interne défectueux | Contacter le service après-vente de SEW‑EURODRIVE. |
Fuite d'huile au niveau de la bague d'étanchéité | Bague d'étanchéité défectueuse La présence d'huile et/ou de graisse (suintement) au niveau de la bague d'étanchéité est à considérer comme normale pendant la phase de rodage (24 h de fonctionnement) | Remplacer la bague d'étanchéité. |
Fuite d'huile au niveau de la bague d'étanchéité | Trop d'huile La présence d'huile et/ou de graisse (suintement) au niveau de la bague d'étanchéité est à considérer comme normale pendant la phase de rodage (24 h de fonctionnement) | Rectifier la quantité d'huile. |
Fuite d'huile au niveau de la bague d'étanchéité | Entraînement monté dans la mauvaise position ou évent mal positionné La présence d'huile et/ou de graisse (suintement) au niveau de la bague d'étanchéité est à considérer comme normale pendant la phase de rodage (24 h de fonctionnement) | Monter l'évent correctement. |
L'arbre de sortie reste immobile alors que le moteur tourne. | Liaison arbre - moyeu interrompue dans le réducteur | Renvoyer l'unité d'entraînement pour réparation. |