Optimisation de flux

L'optimisation du flux est une fonction permettant le fonctionnement d'un moteur asynchrone en mode de régulation VFC^PLUS avec des pertes minimales. Le flux magnétique est alors guidé en fonction de la valeur de consigne du couple de manière à ce que le moteur fonctionne avec un courant minimal. En fonctionnement à charge partielle et en cas de surcharge, les pertes totales du moteur peuvent être considérablement réduites. Dans la plage du couple nominal et un peu en dessous, cette fonction n'a aucune influence car ici, en règle générale, le moteur fonctionne presque de manière optimale.

En raison des modifications de flux nécessaires et du système, les durées de régulation du couple sont plus longues avec que sans optimisation du flux. L'optimisation du flux convient particulièrement pour les applications dans lesquelles la dynamique est moins importante comme p. ex. les pompes, les escaliers roulants, les convoyeurs à vitesse constante, etc.

L'optimisation des flux peut réduire les pertes de magnétisation jusqu'à 70 %.