Câbles pour moteurs avec commande de frein BGZ intégrée
Raccordement des câbles avec connecteur côté moteur pour les moteurs suivants.
- Moteurs asynchrones DRN.. / DR2S.. / DR2L..
- Moteurs synchrones CMP.. / CM3C..
Le tableau suivant présente l'affectation des conducteurs des câbles.
Côté moteur
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| Côté variateur | |||||
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Contact | Signal | Couleur conducteur | Couleur conducteur IEC 60757 | Marquage | Confection | Description | |
M23 | M40 | ||||||
U | U | U | noir | BK | U/L1 | non confectionné | Raccordement moteur phase U |
V | V | V | noir | BK | V/L2 | non confectionné | Raccordement moteur phase V |
W | W | W | noir | BK | W/L3 | non confectionné | Raccordement moteur phase W |
A | 1 | réservé | jaune | YE | A | non confectionné | Ne pas raccorder |
B | + | N (L2) | orange | OG | B | non confectionné | Raccordement frein conducteur neutre (ou phase L2) |
C | N | réservé | rose | PK | C | non confectionné | Ne pas raccorder |
D | 2 | L1 | violet | VT | D | non confectionné | Raccordement frein, phase L1 |
PE | PE | PE | jaune/vert | YE/GN |
| non confectionné | Raccordement conducteur de protection |
DDI | DDI | DDI | violet | VT |
| Connecteur coaxial | MOVILINK® DDI |
Isoler chacune des extrémités de conducteur non raccordée.
