Description

Les résistances de freinage BW… / BW…-T sont adaptées aux caractéristiques techniques du variateur de vitesse. Les résistances de freinage sont proposées avec diverses puissances en continu et puissances crêtes de freinage.

La protection des résistances de freinage contre la surcharge et la surtempérature peut être réalisée à l'aide d'un relais de surcharge thermique côté machine. Le courant de déclenchement est réglé sur la valeur IF. Pour plus d'informations, consulter le chapitre Caractéristiques techniques et combinaisons possibles avec variateur.

Une résistance CTP s'autoprotège (de façon non destructrice) contre la surcharge en mode générateur en passant subitement à haute impédance et en ne dissipant plus d'énergie. Le variateur de vitesse se verrouille alors en état de défaut "Surtension".

Les résistances plates intègrent une protection thermique (fusible à fusion non interchangeable) qui coupe le circuit en cas de surcharge. Respecter les prescriptions pour l'étude et configuration et les combinaisons documentées entre variateurs de vitesse et résistances de freinage.

REMARQUE

Utiliser exclusivement les dispositifs de protection listés ci-dessous.
  • Contact de température interne T
  • Relais de surcharge thermique externe